JasneNapisał Hesus88
Jasne
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
dobra to decyzja zapadła - zamawiam... tylko co? behr da rade?
Da radę. Wahler, Vernet też.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
dzis znowu przez moment moj mial chwile slabosci .Doslownie na chwileczke opaadla delikatnie wskazowka z 90*C na trasie po przejechanych ok.50 km ale jak przybutowalem juz zlapala temp. i pozniej juz nie zauwazylem problemu.Nie wiem co mu sie dzieje.Niby trzyma,a czasami ma chwile slabosci
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
no to ja po napisaniu poprzedniego posta musiałem pojechać coś załatwić 5km+20min postoju+5km s powrotem i żeby było śmiesznie przed samym końcem musiałem nieźle się na manewrować żeby zaparkować i z 10 min szukałem miejsca.... i co z tego wynikło? równe 90 stopni bez drgnięcia na postoju... poczekałem 10 min i poszedłem do domu.
p.s. czy nie macie wrażenia że auto jak ma powiedzmy kolo 70-80 stopni to wyraźnie inaczej pracuje? ostatnio sie zastanawiałem co mi tak budą trzęsie jak przejechałem te kilkanaście km i auto się nie dogrzało ( jak było wciśnięte sprzęgło na tej niższej temperaturze to było w miarę, jak tylko się puści to lekko autko wibruje) z kolei na 90 stopniach silniku chodzi jak szwajcarski zegarek..
Dlatego między innymi temperatura optymalna dla silnika jest taka a nie inna
Na postoju łatwiej utrzymać wyższą temperaturę silnika, bo straty energii są mniejsze. Najczęściej uszkodzony termostat objawia się w trasie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Rano temperatura okolo zera,15km jazdy,5ty bieg ok 2tys obrotow (zakrety,las) i wskazowka dochodzi do 55st.C termostat?czy za wolno jade?
W kabinie goraco.
Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2
U mnie jest tak samo i do tego czy miasto czy trasa to temp nie wchodzi raczej wyżej niż 70 stopni. Termostat już wożę w bagażniku i czeka tylko na chwilę wolnego czasu
Jest:
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150 KM 2006 r
Była:
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2003 r
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2001 r
No wlasnie,ale co mi grozi gdy to oleje i nie wymienie termostatu?
Moge smigac rano na czworce i wtedy dochodzi do 70.A gdyby zdjac na zime zaslepke z egr?
Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2
Niedogrzany silnik to na przykład większe spalanie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
