Ale podczas przyśpieszania one się chyba zrównają.
Ale podczas przyśpieszania one się chyba zrównają.
Ostatnio edytowane przez pawel365 ; 11-01-2015 o 17:00
Udało mi się wreszcie zrobić logi na zaślepionym EGR, Próba ustabilizowane 2000obr na 3 biegu i przyśpieszanie do 4500 tys. Masy dalej się rozjeżdżają więc chyba zawór można wykluczyć. Czyli teraz szukać nieszczelności bądź mimo nowego filtra przejechać się może bez niego?
FESExp_1501101556_Alfa Romeo GT 1_9 JTDm 16V_File4.rar
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem