Tarcze Mikoda i jakie klocki ?

[kasztelan]

To zmienia postać rzeczy, jeśli dalej mają takie promocje to chętnie skorzystam.

[zimny]

Odgrzebuję temat, bo czytam różne wątki na temat hamulców i im więcej czytam tym mniej wiem.
Nie jeżdżę w wyścigach swą Alfą, ale z drugiej strony od czasu do czasu lubię szybciej przejechać kilka zakrętów, a jak wiadomo przed zakrętem czasem trzeba dobrze dohamować, ale to sporadycznie. Alfa ma 150 KM, więc przydałoby się czasem te konie ujarzmić Zależy mi na dosc niezawdonych hamulcach, ale w wersji ekonomicznej.

Myśle nad wyborem zestawu na przód:

Mikoda GT (zastanawiam się czy nie wybrać Mikody z samymi nacięciami bez przewiertów, bo przy otworach podobno pojawiają sie mikropęknięcia)

Do tego klocki Textara ( bo są podobno dość miękkie, a Mikoda z tego co czytałem nie lubi twardych klocków, bo szybko sie ściera) lub EBC Black StuFF (nie wiem jak się będą spisywać z Mikodami)

Co sądzicie o takim wyborze?

[Michu1]

Chyba temat do cna wyczerpany, mikody są miękkie tak że szkoda gadać hamują dobrze ale nie powinno mieć miejsca zjawisko że producent poleca trw klocek a Ty po 2latach musisz wymienić tarcze a klocków połowa masakra, jedyny sposób najbardziej miekkie klocki i felgi pucować co tydzień.

[Klakierr]

Co do nawiercen/naciec to daj sobie spokój. Te 150km to lita tarcza ogarnie, a będzie znacznie cichsza i wytrzymalsze (nie będą bily po kilku km). Klocki Textara to dobry pomysł, ale tarcz bym szukal ATE/BOSCH/BREMBO itp. Często różnica między Mikoda, a np. boschem to kilka zloty. Ja jak kupowalem do swojej to za komplet mikody wychodziło mi ok 200zl a za boscha zaplacilem 240

[Suzumushi]

Dodatkowo mikody nawiercane dwukrotnie mi pękały między dziurami na klockach ds performance, wiec ja osobiscie odradzam, chyba ze nie robi Ci różnicy częsta wymiana, co w zasadzie nie jest nawet problemem kosztowym patrząc na te tarcze.

tak było 5 i więcej lat temu, jak jest teraz ciężko mi wyrokować czy się coś zmieniło czy tez nie.

[75andrew155]

Mikoda tylko z z textarem szybko sie zużywa ale hamuje rewelacyjnie to każdy o tym wie

[GrzesiuŻar]

Koledzy, co doradzicie na tył do 155? Jutro wieczorem robię remont zacisków z wymianą tłoczków, a tarcze i klocki nie wyglądają dobrze, chyba się skuszę na wymianę. Czy jest sens robić z tyłu jakieś dziwne wygibasy, czy wsadzić po prostu lite tarcze i normalne klocki? Może polecacie jakiś sprawdzony zestaw?

Pozdrowionka,
GrzesiuŻar

[75andrew155]

Koledzy, co doradzicie na tył do 155? Jutro wieczorem robię remont zacisków z wymianą tłoczków, a tarcze i klocki nie wyglądają dobrze, chyba się skuszę na wymianę. Czy jest sens robić z tyłu jakieś dziwne wygibasy, czy wsadzić po prostu lite tarcze i normalne klocki? Może polecacie jakiś sprawdzony zestaw?

Pozdrowionka,
GrzesiuŻar

A jakie tarcze dajesz na przód? jak sa jakieś nacięcia czy nawiercenia to i tył trzeba zrobić w ten deseń

[GrzesiuŻar]

Przód na razie zostaje, do lata nie będę go ruszał bo sprawuje się dobrze. A co tam jest to niestety nie mam pojęcia, bo śladów brak w papierach Myślałem o ATE/Bosh litych i do tego jakieś klocki.

Co powiecie na to na tył:
http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-t...016408996.html

[75andrew155]

No i jest OK nie ma wodotrysków jest standard