1.9 JTD 16V+ vs. 2.2 JTS

[Achaj]

I zrobił się z wątku bębenek do podbijania dieslowskiego ego u niektórych zamiast sensownej dyskusji

Nee nee, po prostu byłem tylko ciekawy bo jestem 2 tyg po remapie i zobaczyłem w końcu jakieś konkretne dane do których chciałem się odnieść Nie miałem okazji jeździć 159 w benzynie, za dużo też na ten temat nie wiem, więc się nie wypowiadam Nie upierałem się przy deaslu, taki się trafił to jest, o JTSie marzę jak odpalam swojego w temp poniżej 0

magil - fabryka mocy Lublin

[wojtekf]

Nie, ale nie omieszkam. A Ty siedziałeś?
Tj. moim zdaniem Honda lepiej się prezentuje i ma lepszy motor. 2.5 litrowa benzyna z Subaru nie ma najlepszych opinii. Tylko 4 x 4 kusi

Koniecznie wsiądź, bo to są indywidualne preferencje (ja bym może jakąś amerykańską wersję przeżył, ale też nie do końca jestem przekonany). Silniki w Subaru to wiadomo - temat na całe osobne forum, bo nawet nie na wątek...

Dodano po 2 minutes:

Nie miałem okazji jeździć 159 w benzynie

Jak będę dłuższą chwilę u teściów, to się możemy "zlecieć", do Kraśnika będę miał jakieś 30 km.

[bobby]

Mały update stockowych 2.2 jts:

1.
https://www.youtube.com/watch?v=Od3DZM1DCEc
moc: 171 KM (w filmie jest wykres coś około 1:02)

2.
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...lation-25.html
Cytat z powyższego:
"1 run on Dyno , Standard map = 171 bhp , ~132 ft-lb
After 3 runs on Custom Map = 187 bhp, 144 ft-lb"

Najbardziej użytkownicy chwalą zmianę charakterystyki silnika po remapie w zakresie niskich i średnich obrotów.
Są nie małe zalety modyfikacji, ale fakt faktem dopiero po nich 2.2 ma swoją "fabryczną" moc.


3.
http://rototest-research.eu/popup/pe...p?ChartsID=276

Zakładka detale --> porównanie deklarowanych i zmierzonych parametrów.


Generalnie nie chodzi o to by się kłócić kto ma lepszy, czy fajniejszy silnik. Dla mnie jeden może być alternatywą dla drugiego o czym już pisałem.
Choć mając już 159 1.9 jtdm+ raczej nie zdecydowałbym się na 2.2 jts.
Niewątpliwymi zaletami 2.2 jts są cicha praca i to że się szybko nagrzewa (czyli zalety silników benzynowych)

Myślę, że warto na spokojnie porównać osiągi jeśli macie w planie kupno takiego samego auta tylko, że z innym silnikiem.

Magil, napisz co tak w jtdm dało Ci w kość, że nie chcesz diesla.
Accord 2.4 i-vtec to fajne auto, silnik przeżyje dłużej niż diesle fiata, ale musisz pamiętać że VII-ka debiutowała w 2002 roku, a 159 w 2005 - trzy lata to jednak różnica, choćby na polu wyciszenia auta i td...

ps. kiedyś miałem okazję porównać Accorda VII 2.0 i-vtec i 2.2 i-ctdi, diesel bił otto na głowę w przyjemności z jazdy, 2.0 to za mały silniczek do takiego auta, 2.4 to co innego 2.4 ma zmienne fazy rozrządu aby uzyskiwać większą moc, natomiast 2.0 pod kątem ekonomii jazdy (choć moc w obu z litra pojemności jest bardzo podobna). Jeśli przeszkadzał ci w dieslu klekot to może przejedź się też 2.2 i-ctdi pod względem dźwięku to naprawdę fajny silniczek, lepszy w tej kategorii od swojego nastepcy i-dtec'a.
aha, jeszcze jedno... nie wszystkie Accordy VII miały 6 biegów, chociaż 2.4 chyba wszystkie

ps2. pragnę nadmienić że wszystko po słowach "ps." zostało nadpisane pod przymusem i pod wpływem środków psychotropowych oraz, że ja wolę Alfę Romeo.

[magil]

Magil, napisz co tak w jtdm dało Ci w kość, że nie chcesz diesla.

Pisałem wiele razy - bo to diesel
Kupowałem obecne auto rozumem, a nie sercem.
Za kilka miesięcy moje przebiegi samochodem prywatnym drastycznie spadną, więc mogę spokojnie zacząć kierować się sercem przy zakupie auta i w końcu postanowiłem, że czas na wolnossącą benzynkę. Diesel w swojej istocie jest dość niechlujny - głośny, klekocący. Taki jego urok. Mam chęć na coś bardziej melodyjnego. Żal ściska tylną część ciała, że w 159 zabrakło Busso...
Szukam teraz auta dla żony, miałem okazję pokatować przez kilka minut Hondę Civic 1.6 vtec - i mimo że silnik mały to naprawdę wariat.
W Accordzie intryguje mnie silnik, bo Vtec to naprawdę solidna jednostka. Ale sercem jestem za 159 i bardzo trudno będzie mi z tej ścieżki zejść

[marti]

Odżałuj te dwa wiadra więcej paliwa na 100 km i kup 3.2 :-D
Ew...klekota zostaw żonie, a Ty rozejrzyj się za GT z Busso, ew. 166. Zostanie jeszcze ładny zapas gotówki na ew. prace przy nich (które notabene lubisz:-D
Popatrz przez pryzmat tego, ile straci na atrakcyjności Twój dzień, dzień w którym nie będziesz siedział w garażu:-D

Pozdro i niech oktany będą z Tobą ;-)

[magil]

ile straci na atrakcyjności Twój dzień, dzień w którym nie będziesz siedział w garażu

GT 3.2 chyba na zawsze będzie w moich marzeniach Ale coupe nie dla mnie, jednak wolę coś większego.
Przez to siedzenie w garażu i tak już omal do rozwodu z małżonką nie doszło

[czapel]

Ja nie narzekam na klekot podniesione obroty na jalowym przez asdero i chodzi prawie jak benzyna.:p klekotu jaki był nie ma: )

[pieta]

@ Magil
tutaj masz jakies sedany wklejone żeby nie dublować postow

http://www.forum.alfaholicy.org/kupi...m_skora-2.html

Dodano po 10 minutes:

errata
bierz rodzyna z polskiej dilerki ze słynnym bledem

http://otomoto.pl/oferta/-ID4pb0nT.html

[Achaj]

Jak będę dłuższą chwilę u teściów, to się możemy "zlecieć", do Kraśnika będę miał jakieś 30 km.

Jasne, chętnie zobaczę jak to chodzi, dawaj znać w takim razie

[czapel]

https://m.youtube.com/watch?v=8iEogZgK7fA

Ja nie wiem czym się podniecać taka praca jts na wolnych jest fajnie brzmiaca? Bo pracuje przynajmniej na filmiku nie za fajnie.