0.1 do setki. Na okrążeniu jednak trochę więcej, zatem nie popadajmy w przesadę.Napisał Trin
0.1 do setki. Na okrążeniu jednak trochę więcej, zatem nie popadajmy w przesadę.
Ludzie z Alfa Romeo podali czasy aut sportowych (Lamborghini to przecież też nie bezpośrednia konkurencja dla 4 drzwiowych sedanów) i na tym tle czas Giulii by zaznaczyć jej wyjątkowość - zabieg udany. Czas M4 GTS wart uznania ale ma się nijak do 7.39 Giulii.
Dziwna reakcja na sportowe auto. Biorąc pod uwagę porównywalną moc i masę, podobny czas do 100 km/h nie powinien wprawiać w takie zdziwienie.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Drift-r porównując limuzyne z pełnym wyposażeniem do odchudzonego coupe to na miejscu BMW nie cieszyłbym się z takiego wyniku . Jak wyprują połowe klamorów z Giulii to czasy też się poprawią. Nie ma się czym chwalic porównując auto torowe do pełnowartosciowej limuzyny z kolei odwrotnie to wyczyn więc Brawo Alfa
Jak patrzyłem na te zdjęcia, to nie bardzo rozumiem, dla kogo ma być ten samochód - Giulia, wiadomo, pełnoprawny sedan, można pojechać po bułki i z rodziną na wczasy, natomiast to M4 - wiadomo, że do wożenia dzieci do szkoły się nie nadaje, a jeśli miałaby być na tor, to po kiego tam jakieś ekrany, nawigacje i inne cuda... Ktoś się będzie chciał pościgać na serio, to sobie kupi M4 i je rozpruje. Chyba BMW faktycznie poczuło się dotknięte.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Nie znasz angielskiego czy nie czytałeś artykułu? W tym artykule jest porównanie wersji GTS do standardowej M4. Nikt nie porównuje go Giulii i nie cieszy się z tego, że M4 GTS jest szybszy od Alfa Romeo.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Giulia była z pewnością również przygotowana do swojego rekordowego okrążenia. Nikt nie widział wnętrza tego egzemplarza, ale myślę że była pozbawiona zbędnego w tej sytuacji wyposażenia.Drift-r porównując limuzyne z pełnym wyposażeniem do odchudzonego coupe to na miejscu BMW nie cieszyłbym się z takiego wyniku . Jak wyprują połowe klamorów z Giulii to czasy też się poprawią. Nie ma się czym chwalic porównując auto torowe do pełnowartosciowej limuzyny z kolei odwrotnie to wyczyn więc Brawo Alfa
Cały czas zastanawiam się ,kiedy ktoś w miarę niezależny przejedzie się tym samochodem i coś napisze o wrażeniach z za kółka.(Jak FCA dalej będzie grało w kulki z publiką to pewnie dopiero wiosną 2016 )
Ostatnio edytowane przez otto ; 07-10-2015 o 11:16
Niby nie, ale jak ktoś wyżej napisał, chyba ich trochę zaswędziało po wyniku Gulii
Tyle, że GTS powstał zanim pojawił się czas Giulii.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Dtift-r nie czytałem wogóle artykułu a sugerowałem się waszymi postami z porównywaniem :-P
Dokladnie tak jak kolega wczesniej wspomnial,BMW nie pisze nic o Giuli.Porownuje go do standardowego M4.Odmiany GTS,CSL to ukoronowanie modeli M od wielu lat,dlatego nie wlewajmy sobie ze Bawarska marka przestraszyla sie Alfy haha-co generacje wypuszcza topowa Emke by gonic Porsche a nie alfe;-).Sam mam znajomego w niemczech co posiada M3 GTS e92.A ta klatka do tylko opcja.Czas bardzo ladny,ale cena zabija ponad 160tys euro.To konkurencja dla Porsche GT3 i mercedesow black series.Ps a my czekamy kiedy ta Giulia pojawi sie w salonach bo jak tak dalej pojdzie to w dniu w ktorym bedzie mozna ja kupic bedzie autem przestarzalym.A co wysmiewania sie z julki ze ten model nie pasuje by stal obok QV...panowie mercedes sprzedaje modele takie jak S65 AMG za milion zlotych obok A-klas i marka jest znana na calym swiecie wsrod najbogatszych.A Alfa?narazie ta marka niema prestizu,cos jak kia tylko ze ladniejsza dlatego nie skreslajmy innych modeli bo bedzie odmaina QV ktora bedzie w Polsce sprzedwac sie rocznie w kilku egzemplarzach
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
