Kolego Ris, nie mam zamiaru się licytować ile osób uważa tak, a ile inaczejNa internecie jest wiele opinii, wystarczy poczytać. Co do spalania, to często robię trasy do Poznania i po Poznaniu, zazwyczaj z takich wypadów wychodzi mi średnia ok. 6L, jeżdżąc raczej dynamicznie w trasie, po mieście w ramach przepisów i rozsądku.
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
"Dynamicznie" i spalanie 6 litrów to są dwie wzajemnie sie wykluczające przesłankiNapisał szejk
Kolego Ris, nie mam zamiaru się licytować ile osób uważa tak, a ile inaczej
Możliwe, że dla mnie dynamicznie to 140-150 na ekspresówce i 110 na krajówce (tak właśnie wygląda moja trasa testowa), a dla Ciebie dynamicznie to dopiero wartości rzędu 2XX
Tak czy siak, trasa mało zabudowana, a robiłem taki test już kilka razy i zawsze wychodzi mi ok 6-6.5L, czasem ciut więcej. Po mieście inna sprawa, odpowiednio więcej pali.
Mam porównanie do swojej poprzedniej Alfy 2.4 210km, która to paliła w trasie przy tych samych prędkościach ok. 25-30% więcej.
I nie dam sobie wmówić, że za mało pali, bo jeżdżę po 30 000 rocznie, więc jakieś rozeznanie mam
Były: Alfa SW 156 2004r 1.9 JTD 16v 140km, Alfa SW 159 2007r 2.4 JTDm Q4 210km
Jest: Alfa SW 159 TI 2010r 2.0 JTDM 170km
Tylko, że tutaj chyba trzeba będzie przycinać gumę aby pasowało.
Kumpel ma 308 I generacji 1.6 HDI 109 KM, i jest bardzo cichy, cichszy niż alfaDla przykładu posłuchaj Peugota albo Opla w dieslu
To na przyszłość pisz jasno, że dynamicznie dziadkujeszMożliwe, że dla mnie dynamicznie to 140-150 na ekspresówce i 110 na krajówce (tak właśnie wygląda moja trasa testowa), a dla Ciebie dynamicznie to dopiero wartości rzędu 2XX
Tak czy siak, trasa mało zabudowana, a robiłem taki test już kilka razy i zawsze wychodzi mi ok 6-6.5L, czasem ciut więcej. Po mieście inna sprawa, odpowiednio więcej pali.
Mam porównanie do swojej poprzedniej Alfy 2.4 210km, która to paliła w trasie przy tych samych prędkościach ok. 25-30% więcej.
I nie dam sobie wmówić, że za mało pali, bo jeżdżę po 30 000 rocznie, więc jakieś rozeznanie mam
- - - Updated - - -
Oczywiście obok mnie stoją dwa Peugeoty są takie ciche,że hejKumpel ma 308 I generacji 1.6 HDI 109 KM, i jest bardzo cichy, cichszy niż alfa
- - - Updated - - -
Niby dedykowane do Brery ....
No widzisz, one obok stoją a ja nim jeździłem np. na wakacjeOczywiście obok mnie stoją dwa Peugeoty są takie ciche,że hej
To uniwersalne dywaniki do wielu samochodów. Trzeba przycinać na wymiar sobie. A ja wolałbym właśnie dedykowane do Brery - a nigdzie nie ma...Niby dedykowane do Brery ....
Masz rację. Też jeździłem tymi francuskimi HDI, które były w samochodach firmowych i miały nakręcone po 400 tys. Mimo tak dużego przebiegu silnik chodził bardzo cichutko (jeszcze ciszej niż 2.0 jtdm - ale tutaj też nie jest jakoś szczególnie głośno). Wcześniej jeździłem sporo TDI na pompowtryskach - więc teraz każdy nowoczesny diesel z wtryskiem common rail jest dla mnie cichyNo widzisz, one obok stoją a ja nim jeździłem np. na wakacje
Z innej beczki. Jestem przed wymiana oleju do 2,0 JTDM. Aktualnie jest tam taki olej http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5782576514
Czy jest to dobry olej do tego silnika? Można śmiało znowu go zalać nim czy polecacie coś innego?
Ostatnio edytowane przez djrobertos ; 13-11-2015 o 16:22
No tak porównanie spalania całkiem trafne109 KM vs 170 KM.
- - - Updated - - -
Powim tak; jeśli po 10 000 spali Ci więcej oleju niż 100 ml. To go zmień na inny. Co do 30 mam wątpliwości wolę 5W40. Po drugie olejów nie kupuje się na aledrogo.
Z innej beczki. Jestem przed wymiana oleju do 2,0 JTDM. Aktualnie jest tam taki olej http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5782576514
Czy jest to dobry olej do tego silnika? Można śmiało znowu go zalać nim czy polecacie coś innego?
O spalaniu wspomniałem mimochodem, bo jest śmieszne (w trasie zgodnie z przepisami poniżej 4 litrów). Ale clue wypowiedzi to kultura pracy. Ogólnie to się offtop zrobił
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
