Podłączenie rejestratora trasy

[stawu]

Nikt jeszcze nie wrzucił fotki gdzie wlutować przewód. Z racji tego ze zmieniałem znaczek z tyłu na ten po lifcie to wrzucam fotkę:

[Endriu Ka]

Ja rozebrałem ładowarkę od kamerki,wyjąłem przetwornice.Wyjąłem lampkę podświetlenia lusterka dla pasażera nad osłoną przeciwsłoneczną ,tam wrzuciłem i podłączyłem przetwornice.Lekko ubierając z izolacji przewody do lampki i wlutowując te z kamerki. Plus jest po stacyjce. Pięknie działa.

[SimonG]

Montowałem dziś swoją w mojej 9tce i poszło bardzo sprawnie. Kupiłem dodatkowe gniazdo zapalniczki, podłączyłem do niego ładowarkę (nie chciałem rozbierać oryginalnej ładowarki), wyprowadziłem się 2 przewodami z gniazda i wlutowałem się w przewody 1 i 7 w czarnej wtyczce.

Wszystko działa jak powinno, jest schludnie i estetycznie no i nie musiałem się motać z puszczaniem kabla przez słupek i tunel. Po wyjęciu lampki, z lewej i prawej strony jest bardzo dużo miejsca.

[dekster]

ja swojego Xblitz podłaczyłem tak że wpiąłem się w kabelek od zapalniczki i pociągnąłem go słupkiem na dach i tam podczepiłem kamerkę. Całość podłączenia zajęła nie więcej niż 1 h.

[Goora]

ja swojego Xblitz podłaczyłem tak że wpiąłem się w kabelek od zapalniczki i pociągnąłem go słupkiem na dach i tam podczepiłem kamerkę. Całość podłączenia zajęła nie więcej niż 1 h.

A po co było kabel słupkiem ciągnąć? Tam można na górze wpiąć się w panelu z oświetleniem. Jest kabel z sygnałem po zapłonie.

[dekster]

A po co było kabel słupkiem ciągnąć? Tam można na górze wpiąć się w panelu z oświetleniem. Jest kabel z sygnałem po zapłonie.

wtedy tego nie wiedziałem, że prąd jest tam zawsze. Inna sprawa wydawało mi się że to więcej kombinowania.

[Adaminho]

Potwierdzam, że najlepszą opcją na podłączenie wideorejestratora jest podpięci go do lampki sufitowej. Piny 1 i 7 tak jak wcześniej pisaliście działają na zapłon (polecam fotki stawu'a). Bardzo opornie wychodzi lampka, sam walczyłem z nią godzinę bojąc się by czegoś nie ułamać, ale trzeba tam użyć trochę siły. Zresztą na fotkach były pokazane miejsca zaczepów, które trzeba podważać. Do góry jest też faktycznie pełno miejsca, żeby schować ładowarkę. Ja kupiłem na szrocie stare gniazdko zapalniczki (dzięki temu miałem od razu wyprowadzone 2 piny) i podpiąłem pod nie oryginalną ładowarkę, całość owinąłem folią bąbelkową, żeby nie hałasowało i wcisnąłem pod podsufitkę. Nie przylutowywałem się do płytki z oświetleniem, a do odpowiednich kabelków za kostką. Nie ma też problemu z wysunięciem kabelka pomiędzy podsufitką a szybą. Jeżdżę już tak ponad 2 miesiące i wszystko jest si.

Kamerkę też polecam - G1WH-T. Najlepsza jakość do 200zł (zamawiałem bezpośrednio u Chińczyków). Niestety nie bardzo udało mi się schować kamerkę za lusterkiem. Tak to teraz wygląda:

[SimonG]

Moim zdaniem nie da sie jej bardziej i tak schować. Ja spory czas walczylem z ustawieniami tak aby kamera łapała to co powinna i koniec końców wyszło podobnie jak u ciebie. Z pozycji kierowcy kamery nie widzę. Pasażer za to ma wygodny wgląd do wyświetlacza

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[Adaminho]

No tej kamerki z tym mocowaniem na pewno się nie da bardziej schować. Ale tak jak mówisz nie widzę jej gdy prowadzę więc nie przeszkadza

[Goora]

Nie ma co narzekać. Ja mam jeszcze przy lusterku czujnik zaparowania szyby to już w ogóle jest hardcore z umiejscowieniem rejestratora