Mały Reportażyk z remontu GTV :)

[Bladyy]

Zabrałem się właśnie za składanie do kupy jednej GTV z dwóch GTV'ek Jedna rodowita franacuska z której zginął dowód rejestracyjny i stoi sobie na podwórku już dwa lata, a druga to zarejestrowana z zagotowanym silnikiem. Plan jest taki: Przekładam silnik z "francuski" do tej zarejestrowanej wraz z innymi lepszymi jakościowo częściami(niepotrzebne części sprzedaję), przy okazji wymieniam zawieszenie przednie i tylne, uszczelniam cały silnik, zmieniam rozrząd, reanimuje powłokę lakierniczą czyli ogólnie mówiąc auto ma pięknie śmigać i jeszcze lepiej wyglądać.

Za robotę wziąłem się dopiero na dniach, więc fotek za dużo póki co nie ma, ale na bieżąco będę wprowadzał uaktualnienia.



Obecnie udało mi się wyciągnąć przegrzany silnik, bez żadnych uszkodzeń Niedługo zabieram się za wyciąganie sprawnego silnika potem wielkie zakupy

Kolejna dostawa fotek, bijące serducho wyciągnięte Blokady zamówione i bierzemy się za nowy rozrząd z paskiem balansu, uszczelnianie silnika + nowe świece



a oto dawca Ktoś może jakieś części potrzebuje? troche mi tego zostało


Prace nad GTV idą do przodu




Jak obiecałem tak zrobiłem Prezentuję się to całkiem sympatycznie, oceńcie sami

[Alex95]

Tak z ciekawości, jak wyciągnąłeś silnik? Na dole odkręciłeś całą ławę razem z maglownicą czy jakoś górą wyjmowałeś?

[Bladyy]

Górą ściągasz zawias, zwrotnice, zaciski i dajesz na bok (sanki, dolne wahacze, maglownice i stabilizator - nie ruszasz) Półosie wyciągasz w całości, lewa wyszarpujesz lekko bo trzyma ją tylko oring, a prawą musisz najpierw odkręcić 3 śruby na łożysku i też ją wyszarpujesz delikatnie. Najpierw odkręcałem dolną poduchę, potem górną obok ściany grodziowej, podwiesiłem silnik, później wszystkie wtyczki kabelki cuda niewidy, potem prawa poduszka najpierw od skrzyni, później od karoserii (silnik oczywiście cały czas podwieszony) i na bok, to samo z lewą poduszką i silnik wisi swobodnie na podnośniku. Obracasz go trochę pod skosem w pionie i poziomie i do góry wychodzi bez problemu. Dodać jeszcze muszę że musiałem odkręcić przewód klimatyzacji jeden (ten grubszy) nadkola, żeby był łatwiejszy dostęp do poduszek

[ArturroS]

Zabrałem się właśnie za składanie do kupy jednej GTV z dwóch GTV'ek Jedna rodowita franacuska z której zginął dowód rejestracyjny i stoi sobie na podwórku już dwa lata, a druga to zarejestrowana z zagotowanym silnikiem. Plan jest taki: Przekładam silnik z "francuski" do tej zarejestrowanej wraz z innymi lepszymi jakościowo częściami(niepotrzebne części sprzedaję), przy okazji wymieniam zawieszenie przednie i tylne, uszczelniam cały silnik, zmieniam rozrząd, reanimuje powłokę lakierniczą czyli ogólnie mówiąc auto ma pięknie śmigać i jeszcze lepiej wyglądać.

Za robotę wziąłem się dopiero na dniach, więc fotek za dużo póki co nie ma, ale na bieżąco będę wprowadzał uaktualnienia.



Obecnie udało mi się wyciągnąć przegrzany silnik, bez żadnych uszkodzeń Niedługo zabieram się za wyciąganie sprawnego silnika potem wielkie zakupy

Powodzenia... :-) Bede obserwował wątek bo kto wie czy sam nie wezme się za restauracje jakiegoś starszego egzemplarza.

[Bladyy]

Dostawa kilku fotek

[Bladyy]

Dzisiaj mała renowacja zawieszenia Jutro montaż nowych wahaczy, gum stabilizatora, łączników, drążków, końcówek i osłon maglownicy

[Bladyy]

nowe zawieszenie już na samochodzie

[Bladyy]

prace pomału posuwają się do przodu

[Bladyy]

i silnik na swoim miejscu

[Bladyy]

Silnik odpalił za pierwszym razem Wszystko działa (syczenie w tyle bo jeszcze doloty nie podłączone)

https://www.dropbox.com/s/1ngxh86lda...14104.mp4?dl=0