@dareknewry jakość filtrów paliwa "no name" trudno określić. Mało kto je rozbiera po wymianie, aby określić ich stan. A na ich stan ma wpływ jakość tankowanego paliwa, częstość wymian, stan osprzętu silnika... Najczęściej jest tak, że czytamy "opiłki z pompy uszkodziły wtryski" i po wymianie pompy, wtryskiwaczy, filtra paliwa i płukaniu układu paliwowego auto ożywa. A czy awarię pompy spowodował filtr, który przepuszczał syfy, tego się nie dowiemy. Z filtrami oleju jest trochę łatwiej, ale tak samo jak z paliwowymi - na własnej skórze trochę strach testować. Zwłaszcza, że testowanie filtrów to długotrwały proces i możemy sobie narobić szkód zanim się zorientujemy
Ja zawsze kupuję "markowe". Trochę droższe, ale sumienie spokojne. Kup wysyłkowo![]()