Masa cała.. ręce opadaja, nikt nie wie gdzie szukac powodu. Auto juz odpala i jezdzi bez jakich kolwiek bledow, ale strach jezdzic bo przeciez powodu nie znaleziono, wiec skad mozna wiedziec ze w zakrecie auto znowu nie zwariuje i nie zgasnie :/ Moze jeszcze jakies pomysly?
Ale czujnika położenia wału to kolega nie sprawdził...
Czujnik położenia wału wywalil przecież błąd i nie odpalisz auta na ciepłym silniku.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Moze dlatego, ze auto po 10minutach postoju odpalilo, i juz nie gasnie. Moge jezdzic po ulicy pol godziny, grzac je, i nie wywala bledu czujnika juz. Poza tym, co wspolnego ma czujnik polozenia walu do bledu VDC, abs itd? Bo powiązania nie widze ani nie znalazlem nigdzie w internecie...
Krotko mowiac, auto odpala na goracym silniku.
- - - Updated - - -
Swoja drogą, jak sprawdzić jego sprawnosc?Napisał jarzon
W sumie, zanim auto mi w ogole wywalilo bledy i zgaslo pierwszy raz, to szarpnelo 3 razy... przejechalo 20metrow, znowu szarpnelo, zatrzymalem sie zeby zjechac na parking, wjechalem na parking i auto zgaslo...
No i dupa ;x po 7.5km auto znowu wywalilo Immo failure. Bede szukal w okolicy kogos od elektryki ogarnietego... :/ Dam znac co wyjdzie jak bede po... :/
AUto już w ogóle nie odpala, dodatowo nie działają szyby, bagażnik się nie otwiera ani z pilota ani z guzika w środku, oraz nie działa w ogóle nawiew w aucie. Jakieś pomysły? Czujnik położenia wału w tej sytuacji chyba napewno odpada. Wywala najczęściej teraz błąd immobilizera. :/
a rozrusznik kręci?
Kiedyś miałem podobną akcję jak oglądałem alfę do kupna. Podczas jazdy najpierw wyłączyło się radio, potem wyłączył się nawiew wyłączyłem auto i nie chciało odpalić - akumulator padnięty. Po paru minutach odpalił ale nie działała elektronika ani światła. Powodem był wtedy alternator lub regulator napięcia i błędy spowodowane zbyt niskim napięciem. Nie wiem jaki dalszy los tamtego auta bo sobie je odpuściłem.
Auto kreci i to bardzo dobrze... Swiatla dzialaja wszystkie, radio dziala. Nawiew sie swieci, pokazuje tmep, sile itd, ale kurfa nie dziala. :/ w Pon bede prawdopodobnie oddawal auto do elektryka ogarniętego.... ale z ciekawosci zaraz pojde przelozyc AKumulatory, bo w 46 mam tez 74 nową.
Kurcze widzę nie złe fochy bella Ci strzela. Faktycznie wszystkie znaki wskazują jakby masa się gdzieś traciła ale to masz sprawdzone. Może by się nad body pochylić? Przynajmniej zerknąć w jego rejon i zobaczyc czy np. Woda na niego nie kapie. Daj znać co tym akusiem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem