Zamień miejscami czujniki położenia wałków rozrządu . Sa takie same ( za 4 cylindrem przy przepustnicy) u mnie te błąd wyeliminowałem wymiana wlasnie tego czujnika , rozrząd miałem wymieniony i nie chciało mi sie wierzyć ze po 8 tys musiałbym to znowu robic. Zajmie Ci to 10 min.
Przy łańcuchu też tak można?
Sorka jeżeli śmieszne pytanie alenie znam się na tych sprawach.
Ostatnio edytowane przez Naster666 ; 28-03-2017 o 16:46
Ja się zgadzam. Tylko, że u mnie jak jeden z zaworów był już w stanie agonalnym (uszkodzona cewka) to właśnie zaczął się do kompletu pojawiać P0016. Też się przeraziłem, że to łańcuch. Jednak po wymianie zaworu do dziś niema żadnego błędu silnika.Napisał magil
Racja, to jak najbardziej możliwe. Ale wtedy prócz P0016 występował też inny?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Wczoraj kontrolka "Check engine" sama znikłaale tak już się zdarzało tylko wtedy miałem nadzieję że to przelotny problem.
O którym zaworze mówisz ?
Tak. Były również inne błędy dotyczące rozrządu.
W tym przypadku skoro jest tylko P0016 może być inaczej z przyczyną.
Próbowałem wykasować błąd ale po kilku chwilach ponownie się pojawił (z ikoną "pending"). Przysłuchałem się dokładnie pracy silnika i słychać przerywany metaliczny dźwięk (stukanie, pukanie, czy jak to inaczej nazwać) z okolic rozrządu (trzeba się dobrze wsłuchać). Dodatkowo jest kolejny dziwny objaw mianowicie coś w stylu drżenia samochodu, nie chodzi o problemy z zawieszeniem czy kołotanie podczas jazdy. Drżenie czuć przy pedałach gazu i sprzęgła, skrzyni biegów a nawet kierownicy (nasilają się przy przyspieszaniu).
Oby do 10-go bo wtedy mam termin u mechanika.
Nie miałem za bardzo czasu ostatnio odpisać na mojego posta. Błąd był spowodowany rozciągniętym łańcuch rozrządu - koszt naprawy (części + robocizna) 900 zł. Wymieniłem tylko jeden łańcuch, nie bawiłem się w szukanie i wymianę czego się jeszcze da. Autko chodzi super tylko zaczynam wierzyć wszystkim jak mówią, że Alfy są mega awaryjne. Pierwszy raz słyszałem o rozciągniętym łańcuch, szczególnie po przebiegu 140k.
To mało słyszałeśłańcuchy nie tylko w Alfach się rozciągają , ba ten w Alfie jest produkcji GM i podobno to jest przyczyną jego nie najlepszej jakości
Sam łańcuch wymieniłes? Na oryginalny ? Trochę ryzykowne. Przydało by się przy tej operacji wymienić przynajmniej też koła zębate i napinacz.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem