układ chłodzenia alfa 159 JTS

[daven]

witajcie
mam problem z alfa 159 1.9jts, dzisiaj wywalilo mi węża od nagrzewnicy, pękła plastikowa szybkozłączka i wyrzygało płyn chłodnicy, udało mi się znaleźć taka szybkozłączkę poskęcałem to wszystko płynu uzupełniłęm i problem ciągnie się dalej.
Temperatura silnika idzie w górę powyżej 90st do 120, nawiewy dmuchają tylko zimne powietrze, przewód który zreperowałem jest gorący a drugi obok zimny.
pomóżcie co z tym robić,

[olo_84]

witajcie
mam problem z alfa 159 1.9jts, dzisiaj wywalilo mi węża od nagrzewnicy, pękła plastikowa szybkozłączka i wyrzygało płyn chłodnicy, udało mi się znaleźć taka szybkozłączkę poskęcałem to wszystko płynu uzupełniłęm i problem ciągnie się dalej.
Temperatura silnika idzie w górę powyżej 90st do 120, nawiewy dmuchają tylko zimne powietrze, przewód który zreperowałem jest gorący a drugi obok zimny.
pomóżcie co z tym robić,

Trzeba odpowietrzyc układ. Czy przy wysokiej temperaturze nie masz przypadkiem twardych węży ( nie da się ściągnąć)

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

[daven]

nie sprawdzałem węży przy max temperaturze, przy 90 st są miękkie, a jak go dobrze odpowietrzyć ? gdzie są odpowietrzniki w tym silniku ? bo nie mogę znaleźć na necie do tego modelu

- - - Updated - - -

zostawiłem na odpalonym silniku otwarty zbiornik wyrównawczy ale nic to nie dało, a wentylator chłodnicy włącza się a płyn w zbiorniku bije pod korek

[magil]

Z Twojego opisu wygląda na niedrożną nagrzewnicę. Przy okazji wymieniłbym termostat, bo możliwe, że się nie otwiera.

[daven]

przed dzisiejszą awarią wszystko z ogrzewaniem było w porządku, chociaż z tego co pamiętam to pozamykałem środkowe nawiewy chyba rano czyżby to faktycznie była przyczyna i posypała się nagrzewnica ?

[czesio303]

Odpowietrzenie w chłodnicy po stronie kierowcy jak dobrze pamiętam i popatrz na wężach tam też na pewno coś znajdziesz a jeśli nie zlokalizujesz to spojrzę jutro u siebie jutro.

[daven]

znalazłem jedno jest wlasnie przy chłodnicy po prawej stronie drugi na wężu trochę wyżej jak ten od chłodnicy który mi się z reszta urwał przy ruszeniu nim, już się trochę poprawiło bo raz leci ciepłe powietrze z wylotów jednak za chwile zimne, temperatura silnika wzrosła do 90 na chwile spadła o kreskę i znowu doszła do 90st dalej nie grzałem bo kawałek przejechałem