Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[murder]

Widziałem Stelvio w tym kolorze i nie ma on nic wspólnego z tym co pokazują w katalogach. Ładny zielony odcień widać na nim w bardzo ostrym słońcu. Normalnie kolor wygląda na prawie czarny. Chciałem zamówić Giulie w tym kolorze, ale sobie odpuściłem.

Tak, widziałem na żywo jeśli dobrze kojarzę o który kolor chodzi.

Załącznik 266700


Ona jest w słońcu zielona, w cieniu czarna. Wieczorem trzeba podejść bardzo blisko aby zobaczyć odcień zielonego. Kolor się zmienia w zależności od ilości padającego na auto światła.

- - - Updated - - -

Widziałem Stelvio w tym kolorze i nie ma on nic wspólnego z tym co pokazują w katalogach. Ładny zielony odcień widać na nim w bardzo ostrym słońcu. Normalnie kolor wygląda na prawie czarny. Chciałem zamówić Giulie w tym kolorze, ale sobie odpuściłem.

Tak dokładnie tak ten lakier działa. Zielony w słońcu, w cieniu bardzo ciemno zielony. Wieczorem czarny.

[Trevor]

Czyli troche jak monte carlo blue tylko że zielony i ciemniejszy
Kurcze ja bym chciał takie british racing green na następną giulię.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[duke75]

A ja mam takie przesłanie dla wszystkich którzy się napinają na moc lub zastanawiają czy Veloce czy 200 KM. Wczoraj miałem bliskie spotkanie z panami w BMW. Skończyło się na 10 pkt i 400 zł. Miły policjant i temaciarz pyta mnie: ile Pan ma koni?
A ja na to że 200.
A on: Tylko 200??!! My mamy 250 a nie mogłem Pana dojść!!
Więc jeśli sie mocno zastanawiacie to nie ma sensu dopłacać moim zdaniem.
)

[Shimmy]

Przy 280 byś miał 0 pkt i 0 zł hahahaha

[pawelek]

10 pkt i 400 zł.

od czerwca miałbyś tez 3 miesiące w plecy (albo stresu)

Więc jeśli się mocno zastanawiacie to nie ma sensu dopłacać moim zdaniem.

warto dla:
1) Q4: dobry start (ograniczony elektroniką - do obejścia) i większe bezpieczeństwo na śliskim (przy 280 jest prawie zawsze ślisko) - kosztem zwrotności i jakości prowadzenia
2) fotele - dokupienie pakietu Veloce praktycznie niweluje różnice w cenie
3) dwururka z tyłu
4) 3 cm wyższy (dla części ludzi wada - do zwalczenia)

- - - Updated - - -

Czyli troche jak monte carlo blue tylko że zielony i ciemniejszy

montecarlo nie wpada w cieniu w czerń, tylko w fiolet w słońcu. Są jakieś technologiczne ograniczenia w pigmentach, że trudno zrobić sensownie wyglądający czerwony i niebieski przechodzący do czarnego.
W Lanciaku żonki mamy fioletowy który już wieczorami robi się całkowicie czarny, bardzo się wszystkim podoba.

[Strzeszku]

Więc jeśli sie mocno zastanawiacie to nie ma sensu dopłacać moim zdaniem.
)

Jak dla mnie warto, ale do wersji poliftowej veloce q2 z dodatkowym pakietem performance.

[Arluen]

od czerwca miałbyś tez 3 miesiące w plecy (albo stresu)

Możesz wyjaśnić co się zmienia od czerwca?

[pawelek]

Możesz wyjaśnić co się zmienia od czerwca?

50+ ponad limit także poza zabudowanym będzie skutkować utratą prawka na 3 miesiące.
https://www.tvp.info/46460095/zmiany...ic-prawo-jazdy

[XJ6]

Bardzo dobrze. No już z tymi oszołomami za kierownicą nie idzie sobie dac rady.

[duke75]

warto dla:
1) Q4: dobry start (ograniczony elektroniką - do obejścia) i większe bezpieczeństwo na śliskim (przy 280 jest prawie zawsze ślisko) - kosztem zwrotności i jakości prowadzenia
2) fotele - dokupienie pakietu Veloce praktycznie niweluje różnice w cenie
3) dwururka z tyłu
4) 3 cm wyższy (dla części ludzi wada - do zwalczenia)

1) mi wystarczy RWD
2)to jest rzeczywiście wada niższych wersji
3)i tak zmieniłbym na głośniejszy wydech
4)dla mnie duża wada wersji Veloce

- - - Updated - - -

Bardzo dobrze. No już z tymi oszołomami za kierownicą nie idzie sobie dac rady.

Popieram!!
U mnie teraz to był wypadek przy pracy ale mam zasadę,że na autostradzie jeżdzę do 150 chyba ,ze się śpieszę to 160. Nawet na moto, który jest baaardzo szybki nie przekraczam nigdy tych 50 km/h na autostradzie.
Są natomiast ludzie,dla których normalna prędkość na polskiej autostradzie to jest 200+. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć ale latanie z podobnymi prędkościami na "zwykłych" drogach to już grube przegięcie. Z drugie stronie jeśli się ma auto takie jak Q to bardzo ciężko hamować pokusę.