Kolego Scoobi83 zainteresuj sie szybszym przystąpieniem do czyszczenia zmiennej geometrii, bo w tej chwili- masz zaślepiony zawór EGR, czyli całe spaliny idą na turbinę- im mocniejsze wdepnięcie pedału gazu, tym większa ilość- co przy braku regulacji ze strony zmiennej geometrii, bardzo łatwo i szybko może doprowadzić do przegrzania turbinki.