Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[AdiCarrion]

Poproś lekarza o zmianę tabletek, te co bierzesz nie działają.

Ma wziąść tabletki bo podał nowe ceny Tesli i porównał do konkurencji?Acha....

[Machaju]

Faktycznie dobre wieści ale mam jeszcze lepsze - kolejne obniżki w Tesli, model 3 o mocy 283 KM startuje już od 205 tyś minus jeszcze dopłaty. Czyli realnie można ja mieć w cenie Tonale 160KM. Przypomnę, że ceny Giulii i BMW 3 startuje od około 230tys. Wychodzi na to, że już niedługo Ci co zdecydowali się na fajnego elektryka będą mogli się tłumaczyć, że kupili samochód elektryczny bo na benzynowy nie było ich stać

Taaaa, jeszcze trzeba mieć gdzie to ustojstwo naładować. Dziękuje postoję.

[Żuczek]

Poproś lekarza o zmianę tabletek, te co bierzesz nie działają.

Merytoryczne posty nie są Twoją mocną stroną ale w obrażaniu jesteś dobry. Na naszym forum ten talent nie jest niestety miłe widziany. Przeczytaj uważnie regulamin.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Andrzejsr]

A czy nie wzrosły w 2023 ceny praw do emisji CO2 ? i Tesla nie handluje nimi ? mając zysk z nich - można obniżać ceny pojazdów. Musząc płacić za te prawa - trudno obniżać.

Trudno to coś nazwać "konkurencją" . To żadna konkurencja, tak jakbyś w wyścigu jednemu zespołowi nakazał dociążyć bolidy ze 300 klilo, drugiemu pozwolił budować bez ram regulaminowych. Wynik będzie jasny, choćby byle przciętniacy prowadzili ten drugi zespół i sam wóz.

Inna sprawa - Tesla musi obniżać ceny , taki to złom czy jak ? czy może jest tak upierdliwa w użytkowaniu ? dobre sprzedaje się w dobrych cenach.

[Żuczek]

Obniżają ceny bo konkurencja im rośnie w siłę z miesiąc a na miesiąc a chcą utrzymać pozycję lidera sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie. Oficjalnie optymalizują koszty produkcji co pozwala na obniżenie cen.

[tomaz]

Inna sprawa - Tesla musi obniżać ceny , taki to złom czy jak ? czy może jest tak upierdliwa w użytkowaniu ? dobre sprzedaje się w dobrych cenach.

Tesla ma coraz gorszą opinię, przyszedł więc czas powalczyć o klienta ceną. A jest z czego schodzić, patrząc na ten plastik-fantastik to koszt produkcji do ceny końcowej jak w ajfonach

[FXX]

Przypomnę, że ceny Giulii i BMW 3 startuje od około 230tys. Wychodzi na to, że już niedługo Ci co zdecydowali się na fajnego elektryka będą mogli się tłumaczyć, że kupili samochód elektryczny bo na benzynowy nie było ich stać

Ale Ty serio porównujesz Giulię i BMW 3 z Teslą TM3?
Od zawsze segment premium był droższy od reszty, a Tesla nigdy premium nie była i jakością wykonania to jest daleko za Skodą, a 280-konny Superb startuje od 175k

Tymczasem, kolejna obniżka cen, a Ty nadal jeździsz drogim spaliniakiem i trujesz planetę Masochista?

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[Tomtrz]

Inna sprawa - Tesla musi obniżać ceny , taki to złom czy jak ? czy może jest tak upierdliwa w użytkowaniu ? dobre sprzedaje się w dobrych cenach.

kisne

samochody elektryczne sa za drogie! musza zrownac sie cenowo ze spalinowymi!

Elektryki tanieją - samochody nie powinny taniec. Jak tanieją, to coś z nimi jest nie tak.

kopalnia memów

- - - Updated - - -

Ale Ty serio porównujesz Giulię i BMW 3 z Teslą TM3?
Od zawsze segment premium był droższy od reszty, a Tesla nigdy premium nie była i jakością wykonania to jest daleko za Skodą, a 280-konny Superb startuje od 175k

no tak, zaklinajcie sobie rzeczywistość dalej. Co z tego, ze wszedzie w testach zestawia sie TM3 z BMW 3, w tym topową wersję z BMW M3. Ale nie, u nie u nas na forum bo przeciez nie zgadza sie z tezą (elektryk nie moze byc konkurencyjny wobec odpowiednika ICE), wiec zaczynamy wygibasy. TM3 to jest segment skody superb, bo osiągi superba kończą się tam, gdzie TM3 się zaczynają

[FXX]

no tak, zaklinajcie sobie rzeczywistość dalej. Co z tego, ze wszedzie w testach zestawia sie TM3 z BMW 3, w tym topową wersję z BMW M3. Ale nie, u nie u nas na forum bo przeciez nie zgadza sie z tezą (elektryk nie moze byc konkurencyjny wobec odpowiednika ICE), wiec zaczynamy wygibasy. TM3 to jest segment skody superb, bo osiągi superba kończą się tam, gdzie TM3 się zaczynają

Minęło trochę czasu odkąd tu pisałem, ale widzę, że u Ciebie problemy ze zrozumieniem tekstu pisanego nadal na tym samym poziomie

Powtórzę wielokrotnie już zadane pytanie - gdzie i kiedy taką tezę założyłem? No tak, nie potrafisz wskazać? Ty tylko potrafisz próbować komuś wciskać swoje wymyślone tezy albo twierdzić, że komuś coś nie pasuje do tezy, chociaż sam nie wiesz jakiej [emoji28]
I to są dopiero wygibasy

TM3 to segment premium, bo osiągami jest porównywalne z osiągami BMW i nie ważne, że całą resztą nawet się do premium nie zbliża [emoji28][emoji28][emoji28][emoji28] Nie ważne, że nawet producent nie pozycjonuje swoich samochodów jako premium [emoji28]

Tymczasem elektryczny odpowiednik BMW 3 w segmencie premium, czyli i4 - od 260k [emoji28]

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[Krzyk]

Pewnie jakieś randomy:

https://motoryzacja.interia.pl/rapor...iz,nId,6727015

Tymczasem za chwilę wyjeżdżam na cały dzień na Mazury. Mam 1/4 baku. Powinienem się martwić?