ObdGraphs - monitoring pracy silnika

[netzmark]

Tak zwyczajowo to ładowarka powinna mieć prąd 1/10 pojemności... Do podładowania 5A spoko, ale przy glebokim rozładowaniu bedzie się męczyła 2x dłużej przy tym aku. Jeżeli koszt nie jest barierą to lepiej mieć coś wiekszego. Są jeszcze 7A :-).

Victron ma fajny bajer w postaci bluetootha a więc możliwości zdalnej kontroli/podgladu, i w ogóle sporo parametrów programowalnych. Ctek chyba tego nie ma choć pewien nie jestem. Ogólnie jak kiedyś się przymierzalem to Victron wydawał mi się dużo ciekawszy technicznie.

[OTTO1]

Ok pobiorę tą aplikacje i sprawdzę.
Co do ładowarki to ktoś mi doradzi że każda bateria im wolniej się ładuje tym zdrowiej dla niej 8 nie był to sprzedawca tego prostownika.
Mam taki :
https://www.dunlopakcesoria.pl/prost...-12v-p-10.html

[netzmark]

"Utrzymuje optymalny stan naładowania akumulatora przez cały rok. Użytkowanie pojazdów i urządzeń sezonowych i rzadko używanych."

To podtrzymywarka do akumulatora żeby garażowy zapasowy podłączyć na stałe i utrzymywac w gotowości.
Nie słuchaj głupot, kup prawdziwą ładowarkę z prądem minimum 5A a najlepiej 7-10.

[OTTO1]

No patrząc na ładowarkę rzędu 5,7,10 A to ta moja faktycznie nie jest nawet ładowarką.
Będę szukał.
Dzieki
Tego chyba wezmę
[url]https://allegro.pl/oferta/prostownik-mxs-5-0-ctek-17504780939

Przeprowadzę test, podładuje tą moją słabą cała noc, a rano sprawdzę prze z interfejsa ile procent ma aku.

[So What!]

Tak zwyczajowo to ładowarka powinna mieć prąd 1/10 pojemności... Do podładowania 5A spoko, ale przy glebokim rozładowaniu bedzie się męczyła 2x dłużej przy tym aku. Jeżeli koszt nie jest barierą to lepiej mieć coś wiekszego. Są jeszcze 7A :-).

Victron ma fajny bajer w postaci bluetootha a więc możliwości zdalnej kontroli/podgladu, i w ogóle sporo parametrów programowalnych. Ctek chyba tego nie ma choć pewien nie jestem. Ogólnie jak kiedyś się przymierzalem to Victron wydawał mi się dużo ciekawszy technicznie.

Ctek One też ma taki bajer:
https://sklep.ctek24.pl/ctek-cs-one-...sone-p-94.html

Dla tych, który nie mają w garażu gniazdka, alternatywą jest np. Ctek Free - mam taką i jestem bardzo zadowolony.

[netzmark]

Na pierwszy rzut oka drogawa (może akurat tylko tam) ale chociaż prąd ma zacny :-)

[OTTO1]

Jak to mówią: "tylko krowa nie zmienia zdania"
Więc ja zmieniam, kupię jednak mocniejszą ładowarkę, po obejrzeniu tego filmiku.
https://youtu.be/KIVrW9tgI0E?si=COKtApVkzdSGkKoR
Tłumaczy ze ładowarka powinna mieć 10% prądu ładowania pojemności akumulatora, a że ja mam aku 95 Ah to należało by mieć ładowarkę 10 A.
Na tym filmiku ładuje totalnie rozładowany aku 50 Ah ładowarka 5A i zajęło to 15 godzin.
To ja ta swoją 1.2 można powiedzieć nigdy nie ładowałem akumulatora

[netzmark]

Kurde a co ja Ci mówiłem odnośnie relacji prądu do pojemności i czasu ładowania z pięć postów temu???

[OTTO1]

Mogę tylko przyznać rację.
No i podziękować
Oglądałem też test najlepszych ładowarek w kategorii 10 A, gdzie CTEK zajął ostatnie miejsce, choć i tak to dobra ładowarka, najlepsze Kulon 716, niedostępna na naszym rynki, bo to chyba ruskie.
https://youtu.be/7lxWhHjpRm8?si=SCxX9TV6Te8t5KdD