Temperatura pracy silnika

[KuASY]

Mam pytanie do użytkowników z FEs'em.
Ponieważ mój stary termostat jeszcze oryginał nie trzymał temp(wskaźnik opadał)
Wymieniłem na oryginał temp otwarcia 88*C
I teraz pytanie, ponieważ po podłączeniu pod fes temp. na jałowych obr. przy temp zewnętrznej 10*C, fes pokazuje 84-88*C [nie przekracza 90*C jak jest 88*C momentalnie zbija do 84-85*C] (wskaźnik oczywiście 90*C cały czas) ogrzewanie wył.
Jeśli włączę ogrzewanie 25*C oraz nadmuch na full temp według fesa spada do 74*C min, oczywiście wskaźnik wtedy opuszcza się z 90*C.
I teraz pytanie, czy tak ma być? Czy znowu muszę wymieniać termostat? Moim zdaniem winna jest temp otwarcia termostatu tj. 88*C.
Czy są inne termostaty które mają wyższą temp. otwarcia?
Nie wiem co mam robić, czy wysyłać termostat na gwarancje? Oczywiście dostanę taki sam 88*C otwarcia.
Generalnie wskaźnik pokazuje cuda, fes 78*C a wskaźnik 90*C , dopiero jak spadnie w fes poniżej 78*C wskaźnik przestaje pokazywać 90*C.
Proszę o pomoc.

[AirAjti]

Sporo czytałem i też swoje wiem: auto ma prawo się tak wychłodzić jeśli jest milion stopni na minusie. Przy takich temperaturach jak są teraz- wskazówka ma stać na 90* i kropka.

[KuASY]

Czyli, mam rozumieć że miałem sporego pecha i nowy termostat okazał się niesprawny?

[epsonix]

Sporo czytałem i też swoje wiem: auto ma prawo się tak wychłodzić jeśli jest milion stopni na minusie. Przy takich temperaturach jak są teraz- wskazówka ma stać na 90* i kropka.

Nie wiem czy się mogę zgodzić. Zeszłej zimy robiłem eksperymenty z FESem przy ok +8st C i zaobserwowałem że na wolnych obrotach temperatura spada do jakiś 83st C. Wskazówka jednak ciągle pokazuje 90C.
Zdecysowalem się wymienić termostat bo stwierdziłem że może coś z nim jest nie tak. Po jakims czasie sprawdzalem na nowym(Wahler) i jest tak samo.
Po dodaniu gazu za chwile jest 90C i trzyma, sprawe olewam po konsultacjach z paroma osobami i mechanikami uznaję że tak ma być.

Do KuASY - temat o termostacie i innych z tym związanych sprawach już był, po co otwierasz nowy?

[KuASY]

temat o termostacie i innych z tym związanych sprawach już był, po co otwierasz nowy?

Bo nie chodzi o sam termostat, tylko o temp. silnika i okłamanie wskaźnika.

[KuASY]

Jestem po wymianie termostatu kolejnego....i znowu to samo. nagrzanie do 90C, po chwili termostat puścił duży obieg, i wskazówka opada :/
wąż cały czas ciepły.
Znowu padnięty termostat? Drugi raz!?

[Łukasz.L.]

Też sobie to pytanie zadaje. Ale narazie nie zmieniam p.dole! To gówno co rok będę zmieniał?

[KuASY]

Ja również zostawiam, brak mi słów. i takie cyrki na oryginale!
Jestem ciekaw jak na innych termostatach to wygląda po podłączeniu kompa.
Obstawiam że mają wyższe temp otwarcia niż oryginał tj. 88*C
Tylko dlaczego po otwarciu termostatu wąż na duży obieg jest cały czas ciepły/letni? Nie powinien po chwili być zimny?

[jusci]

Tylko dlaczego po otwarciu termostatu wąż na duży obieg jest cały czas ciepły/letni? Nie powinien po chwili być zimny?

Jak ma być zimny? Przecież po otwarciu termostatu cały płyn z obu obiegów miesza się tzn całość ma kilkadziesiąt stopni. Gdy termostat znowu się zamknie odcina duży obieg i płyn w zakresie tego obiegu nie krąży. W temp. -40 po kilku minutach będzie zimny ale w temp obecnie panujących potrzebuje trochę czasu żeby się oziębić do kilku stopni

[KuASY]

W takim razie, jak wytłumaczyć opadanie wskaźnika po wł. ogrzewania w samochodzie? 25C 3kreski nawiewu(bez klimy)