Niepoprawny montaż wahacza ??!!

[Sparco123]

Witam, czy to możliwe że przyczyną uszkodzenia tulei wahacza górnego był zły montaż (wahacz TRW przejechane ok 15 tys. km i całkowicie rozbite tuleje)?? Mechanik powiedział mi że koła nie były prosto w momencie montażu.
Czy to możliwe??

[atom232]

Witam
Instrukcja mówi żeby śruby dociągać gdy samochód stoi na kołach wówczas tuleja pracuje w swoim prawidłowym zakresie. Gdy śruba górnych tuleji była skręcona na gotowo na podnośniku wówczas po opuszczeniu auta była już skręocona i mogło to spowodowac jej szybkie zużycie

[Maciek-156]

...Czy to możliwe??

Tak mechanik ma rację

[fracek]

Wydaje mi sie że warto brac pod uwage to że element gumowy jest tylko wcisnięt tak samo tuleja w gume. Nic tam nie jest smarowane. Jeśli mechanik nie smarował grum i skręcił nawet na opuszcznym samochdzie wydaje mi sie że jest prawdopodobne żużycie owych tuleji.

[Belfer]

Witam, czy to możliwe że przyczyną uszkodzenia tulei wahacza górnego był zły montaż (wahacz TRW przejechane ok 15 tys. km i całkowicie rozbite tuleje)?? Mechanik powiedział mi że koła nie były prosto w momencie montażu.
Czy to możliwe??

Tutaj masz więcej w temacie: http://www.forum.alfaholicy.org/147_...wieszenie.html

[Bedboys]

Tuleje górnego wahacza nie są na stałe wulkanizowane z metalem, są wprasowane w wahacz ale środkowa tuleja się swobodnie obraca i jest oryginalnie nasmarowana smarem, jest jej zupełnie obojętne jak zostanie skręcona. Co do prostych kół to nie widzę to żadnego związku z wahaczem - w tym zawieszeniu nawet amortyzator jest nie ruchomy. Jeżeli ktoś mi to jakoś jest w stanie wytłumaczyć rzeczowo to chętnie posłucham - jakie znaczenie ma ustawienie kół do montażu wahacza górnego.

[Sparco123]

Tuleje górnego wahacza nie są na stałe wulkanizowane z metalem, są wprasowane w wahacz ale środkowa tuleja się swobodnie obraca i jest oryginalnie nasmarowana smarem, jest jej zupełnie obojętne jak zostanie skręcona. Co do prostych kół to nie widzę to żadnego związku z wahaczem - w tym zawieszeniu nawet amortyzator jest nie ruchomy. Jeżeli ktoś mi to jakoś jest w stanie wytłumaczyć rzeczowo to chętnie posłucham - jakie znaczenie ma ustawienie kół do montażu wahacza górnego.

Też tak myślę i chciałbym żeby ktoś mi to wytłumaczył, poza tym mechanik powiedział skręconych a nie opuszczonych

[SYSUNIAdq]

Witam, czy to możliwe że przyczyną uszkodzenia tulei wahacza górnego był zły montaż (wahacz TRW przejechane ok 15 tys. km i całkowicie rozbite tuleje)?? Mechanik powiedział mi że koła nie były prosto w momencie montażu.
Czy to możliwe??

ja tez do 166 zalozylem trw i i wcale wiecej niz ty na nich nie zrobilem a dokrecalem na prostych kolach i opuszczonym aucie. po prostu trw zeszlo na psy albo wahacze lezaly w sklepie 10 lat i sie guma sparciala

[GrzesiekK.]

ja tez do 166 zalozylem trw i i wcale wiecej niz ty na nich nie zrobilem a dokrecalem na prostych kolach i opuszczonym aucie. po prostu trw zeszlo na psy albo wahacze lezaly w sklepie 10 lat i sie guma sparciala

Albo nie wiesz co to klucz dynamometryczny i po co przy wahaczach górnych się przydaje.

[selius]

Tez wymienialem z pol roku temu wahacze na TRW i juz mi puka... Nie wiem czy naprawde to wina TRW czy w czym tkwi problem... Ogolnie mam juz dosc alfy i bede chyba myslal nad jej sprzedaniem....