wymiana panewek

[stanicha851]

witam ja w właśnie rozebrałem 1,6TS najpierw ściągnełem głowice z całym dolotem ,zdjąłęm miske i reszte wyciągnąłem dołem lewarując auto gdyz nieposiadam kanału.tylko ze w moim przypadku wal juz niechcial sie obrocic.jutro zamierzam wyjac tloki i wal.a szlif walu u mnie we włocławku to 120 zł. kadlub wyjelem z osprzetem ale bez klimy bo inaczej by niewyszedl

[Pabloescobar]

Witam Wymieniłem dzisiaj panewki na korbodowe 1 i 3 mają luz mimo iż są nowe,przypuszczam że jest jeszcze drugi rodzaj panewek troche grubszych??które używa się po kilku krotnym szlifie...czy ktoś może kiedyś się z gtym spotkał???Mówię tu o 156 1.8 99'

[fr33]

wał producent przewidział na dwa szlify.

to czy musisz szlifować czy tylko polerować zadecyduje SZLIFIERZ uprzednio wymiarując wal!!!

wymień sobie też opory przy okazji.. do pomiarów luzu bocznego wału po wymianie przyda Ci się jakiś dobry wskazówkowy - zapytaj znajomego mechanika.

[MARIOMART]

Witam silnik wyjdzie z głowicą to niekłopot ja robiłem to mialem taki sam kłopocik

[GrzesiekK.]

witam
co nalezy zrobic jezeli jest uszkodzona panewka czy wystarczu wymiana panewek i szlif czy cos jeszcze

W opisie widze model 166, jeśli jego tyczy pytanie i masz pod maską którekolwiek V6, nie ważne które to ich wałów się nie szlifuje niestety.

---------- Post dodany o godzinie 21:12 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:09 ----------

Wymiana panewek bez szlifu jest bezcelowa

Dokładnie, i dobry szlifierz poprosi Was o kupno panewek, dostarczenie mu, wtedy je dokładnie obmierzy i do nich zrobi szlif. Jeśli traficie na speca który tylko powie że: Niech Pan kupi panewki na I szlif" i tyle a potem składaj chłopie sobie sam to mijać szerokim łukiem, niestety nie raz spotkałem się że panewki takich producentów jak Glyco czy AE nie trzymają dokładnie parametrów jakie powinny.