poproszę o bardziej łopatologiczne konkrety odnośnie kabla & samodzielnych diagnoz
TEN TEMAT JEST ODNOŚNIE MOCY SILNIKA W UPALNE DNI.. O DIAGNOSTYCE KOMPUTEROWEJ ZNAJDZIESZ NA TYM FORUM BARDZO WYCZERPUJĄCE TEMATY - WYSTARCZY POSZUKAĆ !! PROSZĘ O WYPOWIEDZI ODNOSZĄCE SIĘ DO TEGO TEMATU.
Moderator
Ostatnio edytowane przez fr33 ; 17-07-2010 o 19:35
Kupujesz ten kabelek ( http://moto.allegro.pl/item113726866...4h_vagcom.html ) ściągasz np. FiatECUScan i diagnozujesz.
To kabel na USB jest, czy potrzeba mieć port COM?Napisał Jagiel
Usb.
Koniec OT jest inny temat do tego.
Silnik alfki
Nie ważne czy upał , czy jazda z klimą czy bez , z działającym wariatorem lub nie , podciągnij obroty do 4500 i idzie jak burza. Aczkolwiek nie działający wariator to jak jazda w upale bez klimy niby wieje ale to nie jest to. Apropos klimy najlepsza lodówa tylko przy obiegu zamkniętym.
przepraszam za odbiegnięcie od tematu,ale dziękuję za odpowiedzi.w razie czego będe nękać o pomoc wyzej udzielających się-ostrzegam
ps. nie wiem czy teraz mogę podciągnąć te obroty do 4500,skoro pali się ta lampka.zobaczymy czy jutro będzie kontynuowała palenie się...
pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez niedobroszek ; 17-07-2010 o 22:05
Cytat z artykułu www.cuoresportivo.pl o silnikach wprawdzie V6 ale to dotyczy tak naprawdę każdego,,...Następna sprawa odnośnie temperatury. Bardzo czuć to, że jest lato i upał. Silnik traci moc, turbo już nie wciska w fotel tak jak gdy jest zimno. Niestety, trzeba to przyjąć do wiadomości i przyzwyczaić się do tego. Można zawsze pojechać sobie w nocy i wtedy dysponować naprawdę pełną mocą..."
Kontrolka silnika
Jeżeli pali Ci się żółta kontrolka (kranik) to może być :
katalizator kończy żywot (mi po pewnym czasie się rozsypał i dzwonił w wydechu)
czujnik położenia wału (oznacza kłopoty -od razu wymień)
Musisz jechać na komputer. (Koszt 50 zł)
Zgadza się - klima w 147 nie jest szaleńczo wydajna w porównaniu np do Passata.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
