De Silva znowu w Alfie Romeo ???

[rybakmj]

Onanizm w czystej postaci uderza z tego wątku.

Nie onanizm tylko pobożne życzenie fanów zakochanych w pięknych,hipnotyzujących liniach alfy romeo.Pamiętam jakby to było dziś gdy w 1999 roku zobaczyłem w salonie Konrys w Białysmtoku piękną, srebrną 156 2,5 V6.Już wtedy wiedziałem ,że kiedyś muszę mieć AR156, i to właśnie jest myśle ta magia De Silvy,gość sprawia ,że człowiek nie może zapomnieć o danym aucie ,pałając coraz większą rządzą posiadania go.Tego właśnie życzę wszystkim fanom Ar w związku z powrotem De Silvy do Alfy romeo,by widzieli tą magię w jego projektach i byli nimi zahipnotyzowani.Osobiście patrzeć nie mogę na muminowatą Mito i Giuliettę i jestem pewien ,że nie jestem odosobniony w tym przekonaniu.

Możesz to nazywać onanizmem,dla mnie to właśnie pierwiastek wyjątkowości,bo rzadko się zdaża by posiadacze aut przejmowali sie tym, w jakim kierunku stylistycznym podąża ich ulubiona marka.

[bimsky]

Możesz to nazywać onanizmem,dla mnie to właśnie pierwiastek wyjątkowości,bo rzadko się zdaża by posiadacze aut przejmowali sie tym, w jakim kierunku stylistycznym podąża ich ulubiona marka.

Jeśli to ma byc jedyny atut marki... I tak wolę 75, którą zacząłem poznawac w 1995, a przy której nawet ujrzana po raz pierwszy, w łódzkim salonie w 1997 156 jest całkiem pospolita. Nie ma byc ładna, ma zapier*, dlatego nigdy nie będę się zachwycał 'pięknem' samochodu.

[rybakmj]

A kto powiedział ,że to jedyny atuta marki ?? To jest największy atut tej marki,drugi dla mnie to jednostki JTD i ich potencjał tuningowy ,trzeci to niepowtażalność i egzotyka na drodze,czwarty to niepowtażalny klimat fanklubu i spotów z nim związanych itd,itp.

[BartekMan]

Projektant AR 145/146/156/147 - aut, na które do dziś masę ludzi ogląda się na ulicach ma na pewno w zanadrzu to coś, czego brakuje buźce MiTo czy Giulietty.

Pozdrawiam,

brawo Ludwigus, brawo! tak własnie myśle i ja.

---------- Post dodany o godzinie 21:36 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:34 ----------

życzył bym sobie żeby De Silva zajoł sie projektem następcy 159,bez żadnej muminowatośći ,za to z większym pazurem.Coś na miarę pierwszej 156,czyli przebojowego,ponadczasowego i avangardowego ze sportowym duchem.

.

brawo, znów brawo!!! coraz więcej ludzi słusznie uznaje, ze kierunek MUMIN Z PRZODU to nie jest TEN kierunek co trzeba!!!

[rybakmj]

Wiedziałem,że nie jestem odoosobniony w temacie "piekna" Mito i Giulietty,chociaż tył akurat tych wozów mi sie podoba.

[BartekMan]

Tył mają OK, ale przody to nudna kaszana. Postaw sobie 159 obok Julki albo Mito, wszystkie przodem, i po prostu spójrz na nie)

[Andrzejsr]

Jeśli to ma byc jedyny atut marki... I tak wolę 75, którą zacząłem poznawac w 1995, a przy której nawet ujrzana po raz pierwszy, w łódzkim salonie w 1997 156 jest całkiem pospolita. Nie ma byc ładna, ma zapier*, dlatego nigdy nie będę się zachwycał 'pięknem' samochodu.

No, alfa jednak ma być ładna, do zap.. jestem pewien, jest masa innych lepszych samochódów.

[dakoolk]

No, alfa jednak ma być ładna, do zap.. jestem pewien, jest masa innych lepszych samochódów.

Nie, Alfa ma być ładna I ma zapitalać Tylko ostatnio koncentrując się na ładności zapomnieli o silnikach Dobrze jakby w tych czasach przyszła przynajmniej Giulia Sprint GTA z Pentastarem 3.6 V6 i dołożonym biturbo, MultiAirem i Q4

[bimsky]

Nie, Alfa ma być ładna I ma zapitalać Tylko ostatnio koncentrując się na ładności zapomnieli o silnikach Dobrze jakby w tych czasach przyszła przynajmniej

Nie musi byc ładna, zresztą to pojęcie bardzo względne. Natomiast zapierd..zielanie już niekoniecznie.

Giulia Sprint GTA z Pentastarem 3.6 V6 i dołożonym biturbo, MultiAirem i Q4

... i jeszcze n2o, kompresor... Lepiej nie, to byłby gwałt na legendzie...

[radosuaf]

Od robienia brzydkich zap**dalaczy jest już BMW . Alfa MUSI być piękna, no i dawać radość z jazdy - co nie dla każdego oznacza dziwactwa typu Audi RS6 . Ja bym kupił Maserati GT (gdyby mnie oczywiście było stać), nawet gdyby tam włożyli TS-a 2.0 .