Po zaślepieniu EGR-a

[Maciek-156]

Po zaślepieniu całkowitym mam błąd na kompie P0404 - Układ recyrkulacji spalin - sygnał poza zakresem/wydajność. Po skasowaniu powraca, kontrolka na desce nie aktywna.

To standardowy błąd w tym silniku po całkowitym zaślepieniu - nie wpływa na pracę silnika i nie zapala marchewki. Możesz założyć sobie zaślepkę z otworami jak ci przeszkadza.

chłopaki mam pytanie, czy w mojej 2,4 JTD 20V '03 zatkanie EGR nie sprawi żadnego problemu??

Do twojego silnika jest specjalna zaślepka (oryginalna część fiata):
http://allegro.pl/zaslepka-egr-jtd-1...192031408.html

[krisss81]

maciek a do 2.4 10v 140 kucy to jaka ta zaślepka ma być?? jak mozesz to daj namiar z allegro bo chce zaślepić wkońcu pozdro

[weloo]

maciek a do 2.4 10v 140 kucy to jaka ta zaślepka ma być?? jak mozesz to daj namiar z allegro bo chce zaślepić wkońcu pozdro

http://allegro.pl/zaslepka-egr-jtd1-...210804245.html

[sawikjunior]

u mnie wyświetla błąd P0404. EGR zaślepiony całkowicie. Silnik CF2. Czy tak powinno być?

[redek83]

Tak u mnie też tak jest. Możesz wykasować i od razu wyskakuje więc olej albo wyciągnij zaślepkę.

[dawid_007_04]

Potwierdzam przedmówcę, po zaślepieniu błąd P0404, po skasowaniu powraca silnik CF2.

[Maciek-156]

W silniku CF2 ten bład oznacza coś nie tak z zaworkiem elektromagnetycznym sterującym podciśnieniem w EGRze

[sawikjunior]

No tak, nie widzi go więc wywala błąd. Na razie wyciągnąłem zaślepkę, żeby mieć pewność, że wszystko gra, do tej pory błędu nie ma więc EGR w porządku, chyba