Alfa 2.5 gaśnie przy wysprzęglaniu

[LUKI83]

miałam tak w poprzednim aucie ,nie alfa a 2litrowe mondeo i winą były kable WN na których widać było w nocy iskry zwłaszcza w wilgotne dni działo się to ( chodzi o gaśnięcie auta przy wysprzęglaniu)

[-BamBosZek-]

v6 nie ma przewodow WN

[ExO]

Szukam tego na allegro i sklepach internetowych i nic. Ma to jakąś inną nazwę może?

Jutro fakt, będę dzwonił po sklepach, ale chce się upewnić czy będą wiedzieli o co mi chodzi. Szczerze mówiąc pierwszy raz spotykam się z taką częścią.

[GrzesiekK.]

Na razie nie kupuj ślepo części, zaworek zwrotny od separatora to w sumie tylko używka, nowy tylko ASO i cena chora w setkach złotych liczona ;] Moja rada, zdjąć odpowietrzenie od separatora, króciec na kolektorze zaślepić, wąż do separatora zaślepić, i jeździć obserwować zmiany, równie dobrze możesz mieć problemy z obwodem odsysanie par paliwa i łapaniem przez niego lewego powietrza.

[75andrew155]

wąż do separatora zaślepić,

Po co go zaślepiać, lepiej zostawić go bez zaślepki.
Otwór w kolektorze zaślepić

---------- Post added at 21:59 ---------- Previous post was at 21:59 ----------

wąż do separatora zaślepić,

Po co go zaślepiać, lepiej zostawić go bez zaślepki.
Otwór w kolektorze zaślepić

[GrzesiekK.]

Po co go zaślepiać, lepiej zostawić go bez zaślepki.
Otwór w kolektorze zaślepić

---------- Post added at 21:59 ---------- Previous post was at 21:59 ----------


Po co go zaślepiać, lepiej zostawić go bez zaślepki.
Otwór w kolektorze zaślepić

Nie bardzo, spływ z separatora jest w blok w skrzynie korbową, więc idąc tą drogą otwieramy ścieżkę na ciągnięcie lewizny ponieważ odpowietrzenie przedniej głowicy jest w dolot między przepustnicę a MAF.

[75andrew155]

O tym napisałem napisałem, kolektor zaślepić czy jak wolisz dolot nie otwieramy ścieżki lewizny tylko zostawiamy otwarte odpowietrzenie silnika

[GrzesiekK.]

O tym napisałem napisałem, kolektor zaślepić czy jak wolisz dolot nie otwieramy ścieżki lewizny tylko zostawiamy otwarte odpowietrzenie silnika

Słuchaj mnie uważniej, odpowietrzenie silnika w 24V powiązane jest z dolotem w miejscu między MAF a przepustnicą, jak wąż na separator zostawisz nie zaślepiony, to nim powietrze zassie skrzynia korbowa i odda przez odpowietrzenie z dekla rozrządu w dolot za MAF czyli wpuści lewiznę w dolot fałszując pomiar MAF.

[75andrew155]

Niestety nie bardzo Cię słyszę a tym bardziej rozumiem co piszesz. Możesz wrzucić jakis schemat prostego układu z V6 24v bo to że odpowietrzenie skrzynie wchodzi w dolot miedzy przepustnica a przepływką to wiem nawet z silnika 12V ale skąd do skrzyni bierze powietrze tego nie wiem

[GrzesiekK.]

ale skąd do skrzyni bierze powietrze tego nie wiem

Separator par oleju z dołu to co ma? Spływ - kawał węża w blok i dalej do skrzyni korbowej trafia oliwa, jak odepniesz jego górny wąż od koletora ssącego i ów węża nie zaślepisz w kierunku separatora to chyba jasne że lewizne złapie.