Tuleje poliuretanowe

[-BamBosZek-]

Wypadajace tulejki juz sa zdjete ze sprzedazy i podobno pracuja nad nowym modelem ktory nie bedzie wypadal... zobaczymy.

[Cannabis]

U mnie Poliuretany ze Strongflex jakoś sie nie sprawdziły. Zostały założone czerwone na stabilizator i po ok 4 mc zaczęły strasznie skrzypieć i teraz sie tłucze. Jestem ciekaw czy to Pu sie zużyły czy może stabilizator sie wyrobił??

[jezior]

Tłuczenie jest spowodowane zmniejszeniem się średnicy stabilizatora. Stabilizator niemal zawsze się trochę wyciera. Kiedy założyłem u siebie tuleje kupione na wymiar, okazało sie ze są po prostu na styk. Po skręceniu stabilizator można było ruszyć ręką. Okazuje się ze to wystarczy by w czasie jazdy stabilizator się tłukł. Rozwiązania są dwa:
1. Nowy stabilizator
2. Podkładka pod obejmę stabilizatora.

U mnie drugie zdało egzamin. Ktoś na forum radził wsadzić kawałek rurki PCV. Tak zrobiłem. Spowodowało to ze obejmy musiałem dokręcić ze sporą silą, a stabilizatora nie dało się ruszyć.
Po skręceniu i nasmarowaniu wszystko u mnie działa. Nie stuka i nie skrzypi.

[pablon2o]

to co mi wiadomo to są rożne wymiary wewnętrzne tych gum,
jak kupowałem do siebie to sprzedawca się pytał jaki wymiar wewnętrzny,
fabryczne tuleje posiadają wewnątrz warstwę materiału ,zamienniki tego nie mają.

[Pfourul]

U mnie po wymianie na żółte też zaczęło stukać (głownie na nie równej nawierzchni).

[-BamBosZek-]

U mnie po wymianie na żółte też zaczęło stukać (głownie na nie równej nawierzchni).

Widocznie nie ta srednica

[Pfourul]

Kupiłem jak najmniejszą ;/

Na razie z tym jeżdżę, jak będzie coś do roboty przy samochodzie to wtedy to poprawią :0

[grzes 84]

dobrze wiedziec czego unikac. a na przednim zawieszeniu zawsze padaly sworznie wiec dla mnie to bezsens calkowity wymieniac tam tulejki!! do kosza z pu alfa ma smigac po zakretach a nie chwiac sie na "plywajacych" wachaczach!!!.

[Teddy84]

dobrze wiedziec czego unikac. a na przednim zawieszeniu zawsze padaly sworznie wiec dla mnie to bezsens calkowity wymieniac tam tulejki!! do kosza z pu alfa ma smigac po zakretach a nie chwiac sie na "plywajacych" wachaczach!!!.

Tylko PU usztywnia zawieche i auto prowadzi się jeszcze lepiej a przy okazji, biorąc za przykład górny wachacz to czesto przy szerokiej oponie tuleje na górnych wachaczu mówią papap już po paru tyś km i co wtedy?? Ja załozyłem na góre PU i tak już zostanie nawet przy wymianie z powodu uszkodzonego sworznia.

[grzes 84]

nie wiem jakie masz oponki ale i tak wpadniecie w dziure badz wjazd na kraweznik wywola wieksze szkody niz MEGA wielka opona. zobacz wczesniej pokazane fotki dolnych wachaczy i sam pomysl czy na takim czyms alfa sie lepiej prowadzi.