problem z Alfa romeo 156 2.5 V6 24v + LPG Pomocy :(

[Simba666]

nie trzeba dużej dziury aby ogłupić sonde lambda, mały otworek albo nieszczelność na uszczelce może już sprawiać problem. Nie usłyszysz tego, ewentualnie da wsie wyczuć delikatny podmuch na dłoni.
P0130 mówi tylko tyle że usterka sondy lambda, nic więcej, jak podepniesz kompa to zobacz jak chodzą wykresy sondy lambda, tzn w jakim zakresie zmienia sie napięcie na niej, to Ci powie czy sonda jeszcze żyje. Może też da to jakąś podpowiedź na temat składu mieszanki, czy nie jest zbyt uboga/bogata.
jak odpinasz przepływke to silnik chodzi ze sztywnej mapy która jest korygowana sondą. silnik powinien chodzić w pełnym zakresie obrotów bez zająknięcia. Jeźdizłem przez jakiś czas moją V6 99' (z LPG) bez przepływki i jedyna różnica to było odrobine wyższe spalanie niż z przepływką
pzdr

A jeszcze taka seria pytań: zgaduje że twoja Alfa to 190KM z jedną sądą lambda. Ile Ci pali gazu i benzyny? Czy sprawdzałeś szczelnośc dolotu, czy charmonijka nie jest popękana i czy przewody od odm itp siedzą dobrze? Ile lat/km ma instalacja LPG a szczegółnie wtryski, moze troche leją i zakłócają skład mieszanki jak silnik chodzi na Pb. A, i jeszcze poruszaj wtyczką na każdym wtryskiwaczu od benzyny - dlapewniości czy mają dobry kontakt.
Sprawdź jeszcze sinik innym programem, np: "prymitywnym" UniDiag'iem, bo nie wszystkie dobrze gadają z V6.
pzdr

[M&M]

nie trzeba dużej dziury aby ogłupić sonde lambda, mały otworek albo nieszczelność na uszczelce może już sprawiać problem. Nie usłyszysz tego, ewentualnie da wsie wyczuć delikatny podmuch na dłoni.
P0130 mówi tylko tyle że usterka sondy lambda, nic więcej, jak podepniesz kompa to zobacz jak chodzą wykresy sondy lambda, tzn w jakim zakresie zmienia sie napięcie na niej, to Ci powie czy sonda jeszcze żyje. Może też da to jakąś podpowiedź na temat składu mieszanki, czy nie jest zbyt uboga/bogata.
jak odpinasz przepływke to silnik chodzi ze sztywnej mapy która jest korygowana sondą. silnik powinien chodzić w pełnym zakresie obrotów bez zająknięcia. Jeźdizłem przez jakiś czas moją V6 99' (z LPG) bez przepływki i jedyna różnica to było odrobine wyższe spalanie niż z przepływką
pzdr

A jeszcze taka seria pytań: zgaduje że twoja Alfa to 190KM z jedną sądą lambda. Ile Ci pali gazu i benzyny? Czy sprawdzałeś szczelnośc dolotu, czy charmonijka nie jest popękana i czy przewody od odm itp siedzą dobrze? Ile lat/km ma instalacja LPG a szczegółnie wtryski, moze troche leją i zakłócają skład mieszanki jak silnik chodzi na Pb. A, i jeszcze poruszaj wtyczką na każdym wtryskiwaczu od benzyny - dlapewniości czy mają dobry kontakt.
Sprawdź jeszcze sinik innym programem, np: "prymitywnym" UniDiag'iem, bo nie wszystkie dobrze gadają z V6.
pzdr

ja mam mały przedmuch na łączeniu wydechu i silnik chodzi prawidłowo/
Ale fakt faktem coś z sondą jest nie tak skoro komp pokazuje błąd.

[kocurek_dan]

A jeszcze taka seria pytań: zgaduje że twoja Alfa to 190KM z jedną sądą lambda. Ile Ci pali gazu i benzyny? Czy sprawdzałeś szczelnośc dolotu, czy charmonijka nie jest popękana i czy przewody od odm itp siedzą dobrze? Ile lat/km ma instalacja LPG a szczegółnie wtryski, moze troche leją i zakłócają skład mieszanki jak silnik chodzi na Pb. A, i jeszcze poruszaj wtyczką na każdym wtryskiwaczu od benzyny - dlapewniości czy mają dobry kontakt.
Sprawdź jeszcze sinik innym programem, np: "prymitywnym" UniDiag'iem, bo nie wszystkie dobrze gadają z V6.
pzdr

benzyny to łyka chyba ze 20 litrów :/, LPG było montowane w 2008 roku, nie maja prawa lać wtryski gazu ,bo to jest sekwencja (tak mi mówił gosc od gazu)- też myślałem że tak sie będzie dziać że będzie dawać mieszanke gazu do PB jak jeżdzę na samej benzynie , ale ten gosc twardo mówi że to nie możliwe bo to sekwencja

co do sondy - to mam odczytać jej parametry?? na moim programie FES są jakieś 2 wskażniki od sondy , wiec który brać pod uwagę ?? to mam odczytać na małych obrotach ?? na LPG czy PB??
sory za taką serie pytań

[Simba666]

jak będą brudne to mogą przeciekać, to że jest to sekwencja nie ma znaczenia. 20l Pb to jak na moje oko troche za dużo, nawet ja na jazde typowo miejską, ale z walniętą sondą jest to do osiągnięcia bez problemów.
W FES (albo UniDiag) musisz uruchomić odczyt napięcia na sondzie lambda czyli parametr dla sondy w jednostkach [V]. jak uruchomisz odczyt to powinieneś zobaczyć na wykresie regularną sinusoidę. Powinna sie ona wachać chyba w zakresie 0,1-0,9V - ale tych wartości nie jestem w 100% pewien. Wykres powinien mieć jeden cykl max-min-max długości około 3 sekund. jeśli sinusoida jest bardzo płaska, albo cykl jest bardzo długi to prawdopodobnie sonda padła.
pomiar trzeba robić na rozgrzanym silniku na biegu jałowym. zrób wykres dla Pb i LPG i spróbuj wrzucić może coś sie da z tego porównania wywnioskować.
pzdr

[M&M]

sprawdz alfa diagiem przesłałem ci zakres pracy

[kocurek_dan]

Panowie dziś znowu podpiąłem alfe FESem i znowu ten błąd sondy P0130 wiec go skasowałem i przejechałem z 5 km autem i znowu się ten błąd pojawił :/

Sprawdziłem tym FESem parametry itd sondy i wyszło coś takiego :

Dane jak auto chodziło na LPG (bieg jałowy):
Napięcie sondy lambda- min:608 mV , max:627 mV
Integrator sondy lambda- min: 1,19922 , max: 1,19922

Dane jak auto chodziło na PB (bieg jałowy):
Napięcie sondy lambda- min:346 mV , max:1045 mV
Integrator sondy lambda- min: 1,00000 , max: 1,19922

[GrzesiekK.]

No to lecimy ;] Z danych jakie podałeś z FESa widać że na PB sonda pracuje prawidłowo, integrator sondy zmienia wartość, wiec układ wtryskowy działa prawidłowo.
No a teraz LPG widać że integrator ciągnie w górę więc ECU wzbogaca mieszankę, dochodzi do górnej granicy +20% korekcji a że niewiele to daje ECU wywala błąd sondy.

Jak naprawić? Wyregulować jak należy LPG.

[kocurek_dan]

gośc od gazu powiedział że najpierw musze zrobić coś z tymi obrotami na PB bo on na takim nie da rady ustawić gazu ani nic :/
wiec co teraz??

[kocurek_dan]

panowie jakies propozycje??

[kocurek_dan]

No to lecimy ;] Z danych jakie podałeś z FESa widać że na PB sonda pracuje prawidłowo, integrator sondy zmienia wartość, wiec układ wtryskowy działa prawidłowo.
No a teraz LPG widać że integrator ciągnie w górę więc ECU wzbogaca mieszankę, dochodzi do górnej granicy +20% korekcji a że niewiele to daje ECU wywala błąd sondy.

Jak naprawić? Wyregulować jak należy LPG.

czyli sondy nie muszę zmieniać ? czyli jak ustawie gaz to wszystko powinno wrócic do normy tak??