Kilka pytań przed kupnem.

[bocian]

no niestety nie trafiłeś , znajomy jest jak brat praktycznie,razem pracujemy i codziennie się widzimy i całkiem niedaleko siebie mieszkamy , i mówi mi jakie ma problemy i widze że często ktoś go przywozi do roboty bo auto ma w naprawie , więc bez takich proszę ...

trafiłem , nie trafiłem
tak czy tak stwierdzenie "nie polecam 16V bo ktoś tam ma i naprawia ..." to std pieprzenie w bambus
a ja kurde mam i nic mi się nie dzieje więc ... ?

żeby było konkretnie to trzeba by opisać całą historię auta i stylu jazdy itp a nie suche "psuje mu się "
bo "psuje mu się " to 90% ludzi mówi na AR - i co z tego ? ano nic kurde - kupujemy je jednak i jakoś nam pasują ...

[Damian156JTD]

fakt tu masz racje,już w jednym temacie pisałem , zależy jak sie trafi na auto jak ktoś dbał ale znam też taki przypadek , jeżdżę do klienta który kupił swojej córce z salonu 156 w 2007r 1.9jtd bodajże 150km i tak się psuła że stała miesiącami w serwisie i zaskarżył ich , nwm jak sie to skończyło ale zapewne niedługo jak bd do niego jechał się dowiem , więc jak widać nawet z salonu potrafią wyjść trefne sztuki może 1 albo 2 ale zawsze,zależy jak trafisz

[bocian]

wg mnie obie jednostki są dobre i warte zainteresowania i każda ma swoje +

[kinol156]

U ojca w Lybrze takie monstrum pali średnio 8.5l/100 więc czy to tak oszczędnie....

dokladnie silnik 8V w 156 wymaga wiekszego kręcenia aby zachowac przyzwoita dynamike i z obserwacji u znajomych 16v vs 8v tez wychodzi ze 8v spala wiecej szczegolnie w trasie przy predkosciach autostradowych.

[majster]

jeżdżę do klienta który kupił swojej córce z salonu 156 w 2007r 1.9jtd bodajże 150km

pochwal sie jak tam ta 156 z 2007r. bo ja jeszcze takiej nie widziałem, ba nawet fabryka tego nie przewidziała

Czyżby info wyssane z palca?

---------- Post added at 15:22 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

U ojca w Lybrze takie monstrum pali średnio 8.5l/100 więc czy to tak oszczędnie....

to niech ojciec, go lepiej zdiagnozuje, bo mi te silniki nawet w miescie tyle ni pala...

[Pippo]

Ja słyszałem że 16V jest bardziej wrażliwe na nieodpowiednie traktowanie wynikające z nieodpowiedniego podejścia do diesla CR. Głównie chodzi o typowe rzeczy które każdy posiadacz JTD powinien wiedzieć i się do nich stosować. Np: ostry styl jazdy na zimnym silniku i małych dystansach, gaszenie auta zaraz po zatrzymaniu po ostrej jeździe, zaniedbywanie czynności serwisowych (filtry, olej itd). To nie golf II a ludzie podchodzą do Alfy jak do składaka.

[bonzaj]

Mieć 156 z 2007 roku,niespełnione moje marzenie

[kinol156]

[QUOTE=majster;802458]pochwal sie jak tam ta 156 z 2007r. bo ja jeszcze takiej nie widziałem, ba nawet fabryka tego nie przewidziała

Czyżby info wyssane z palca

a może kupił rocznik 2005 w 2007 roku? stała 2 lata na placu, kuny pod maską mieszkały i stąd tyle usterek...?

[Damian156JTD]

pochwal sie jak tam ta 156 z 2007r. bo ja jeszcze takiej nie widziałem, ba nawet fabryka tego nie przewidziała

Czyżby info wyssane z palca?

---------- Post added at 15:22 ---------- Previous post was at 15:19 ----------



to niech ojciec, go lepiej zdiagnozuje, bo mi te silniki nawet w miescie tyle ni pala...

fakt,mój błąd chodziło raczej o 159 , ale napewno z tym sinikiem 150 konnym

[kobe83]

dokladnie silnik 8V w 156 wymaga wiekszego kręcenia aby zachowac przyzwoita dynamike i z obserwacji u znajomych 16v vs 8v tez wychodzi ze 8v spala wiecej szczegolnie w trasie przy predkosciach autostradowych.

Tylko zauważ, że 16V miały 6-cio biegową skrzynie.