[145] tuleje w zawieszeniu

[Rafcio]

Witam otóż mam mały problem, wybiły mi się tuleje na lewym wahaczu z przodu, no nic pojechałem do sklepu zamówić nowe ale co się okazało są aż trzy wielkości każdej tulei :shock: I teraz moje pytanie jak sprawdzić najlepiej bez rozbierania samochodu jaka powinna pasować do mojej niuni? Logika podpowiada że ta najmniejsza bo w końcu model najsłabszy z serii ale wolę się spytać, może ktoś miał ten sam problem.

[talar44]

Zobacz tutaj ja mam 146 2.0 ti i bez problemu dobrałem. :mrgreen: (http://www.4cars.pl/c/auto_czesci/za...fa_146_2/5.php)

[krzysiek5555]

w 145/146 byly podobno 2 rozmiary jak u siebie wymieniałem. średnica otworu 20mm i 21mm. ja kupilem obydwia rozmiary i umowiłem sie z gościem w sklepie ze oddam te co nie beda pasowały. w 146 98r 1.4 ts miałem te 21mm. bez rozebrania nie da sie sprawdzic podobno chociaz te 21mm ta wieksza tulejka ba takie jakby uwypuklenie na środku po tej stronie co idzie do góry jak sie przykreci.

[as]

Nie chciałbym krakać, ale u mnie podczas jazdy po wyrwach i rozmaitych pęknięciach w asfalcie też zaczyna sie odzywać coś w lewym przednim kole i kto wie czy mnie również nie czeka wymiana tulei (o całym wahaczu wolałbym nawet nie myśleć). Ma ktoś pomysł co to może być i jak to zdjagnozować?

[adamo]

Podjedź na stacje diagnostyczna, niech sprawdzą zawieszenie...

[lesio146]

Nie chciałbym krakać, ale u mnie podczas jazdy po wyrwach i rozmaitych pęknięciach w asfalcie też zaczyna sie odzywać coś w lewym przednim kole i kto wie czy mnie również nie czeka wymiana tulei (o całym wahaczu wolałbym nawet nie myśleć). Ma ktoś pomysł co to może być i jak to zdjagnozować?

tematy typu"cos mi stuka co to moze byc"sa ponizej najnizszej.

[as]

Nie chciałbym krakać, ale u mnie podczas jazdy po wyrwach i rozmaitych pęknięciach w asfalcie też zaczyna sie odzywać coś w lewym przednim kole i kto wie czy mnie również nie czeka wymiana tulei (o całym wahaczu wolałbym nawet nie myśleć). Ma ktoś pomysł co to może być i jak to zdjagnozować?

tematy typu"cos mi stuka co to moze byc"sa ponizej najnizszej.

A banalne wypowiedzi nie wnoszące nic nowego do tematu JESZCZE NIŻEJ :mrgreen:

A wracając do tematu lesio146 nie jestem jasnowidzem i dopiero to zauważyłem. Widzę, że zaczyna się coś dziać więc - na razie się zastanawiam co może być tego przyczyną - być może któryś z Kolegów miał podobne doświadczenia ;//

[krzysiek5555]

podnies samochod, zdejmij kolo i włuż jakąś breche miedzy wachacz a podwozie i poruszaj i popatrz czy sa bybite tuleje. jesli tak to do wymiany. załużkolo na podniesionym aucie poruszaj kołem jak beda jakies wieksze luzy to poczujesz. wtedy do roboty koncuwak drązka lub(i)wachacz(luz na swożniu). i to tyle chyba domowych sposobuw na sprawdzenie zawiechy

[as]

podnies samochod, zdejmij kolo i włuż jakąś breche miedzy wachacz a podwozie i poruszaj i popatrz czy sa bybite tuleje. jesli tak to do wymiany. załużkolo na podniesionym aucie poruszaj kołem jak beda jakies wieksze luzy to poczujesz. wtedy do roboty koncuwak drązka lub(i)wachacz(luz na swożniu). i to tyle chyba domowych sposobuw na sprawdzenie zawiechy

Krótko, zwięźle i na temat - bez zbędnego filozofowania. I o to mi chodziło - dzięki za pomoc :mrgreen:

[Rafcio]

No i udało się Panowie ze sklepu w którym byłem wcześniej doszli jednak do wniosku że da się w ciemno zamówić i jedna tuleja jest od Fiata/Lanci a druga nie mam pojęcia ale pasują obie Samochodzik po zmianie na nowe nareszcie zachowuje się cicho na nierównościach i zakrętach aż się chce przycisnąc