Wymieniając dziś przed blokiem klocki hamulcowe, postanowiłem zrobić kilka fotek górnej części amortyzatora oraz jego poduszek. Zdjęcia zamieszczam poniżej. Czy po tym co widać można uznać, że przyczyną stuków lewej przedniego zawieszenia jest stan gumowych elementów, które jak widać mają się nie najlepiej :?:
Zaznaczam, że zdjęcia robione były na podniesionym na lewarku kole :>>>
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
No u mnie na 99% poleciał lewy przełup...
Czy jest mi ktoś w stanie podpowiedzieć, czy widoczne na pierwszym i trzecim zdjęciu w górnej części tłoczyska amortyzatora fragmenty sparciałego tworzywa koloru pomarańczowego (chyba guma) to jeszcze część poduszki amortyzatora (poz. 5 na rysunku), czy może już pozostałości odbojnika (poz. 9)?
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Moim zdaniem to pozostałości odbojnika. Ale pewności nie mam.
A czy uszkodzony odbojnik może być powodem stuków w zawieszeniu? Wprawdzie jeżdżę po nierównościach dość wolno 60-70 km/h, ale wydaje mi się, że to on może być przyczyną, bo jak raz przycisnąłem 90-100 km/h to chyba przestało stukać :mrgreen:Napisał rigobert
Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem