Wahacze górne vema ze smarowiczkami ?

[kinol156]

jednym slowem albo dorwe tuleje ktore te 10 tys wytrzymaja albo biore sie za PU i bule za zestaw na wahacz 90 zl i problem z glowy - no moze poza piszczałką

bierz TRW i nie kombinuj

[fx25]

TRW (górny) do 159 odlewają już w innych formach bo nic nie trzeba szlifować - teraz grawerują !

[zasit]

co do tego jak to powinno pracowac - mi sie wydaje ze na styku tuleja zewnatrz - osadzenie wahacz - powinno byc sztywno podobnie jak w srodku ta tulejka metalowa nie powinna chyba chodzic w srodku i zdzierac tych gumowych krzyzykow a moim zdaniem powinno ruszac sie tylko na styku sruba tuleja metalowa ta wkladana - tak przynajmniej mysle, aha i kolejna kwestia jakim momentem trzeba dokrecac ta srube boczna ?

[kobe83]

co do tego jak to powinno pracowac - mi sie wydaje ze na styku tuleja zewnatrz - osadzenie wahacz - powinno byc sztywno podobnie jak w srodku ta tulejka metalowa nie powinna chyba chodzic w srodku i zdzierac tych gumowych krzyzykow a moim zdaniem powinno ruszac sie tylko na styku sruba tuleja metalowa ta wkladana - tak przynajmniej mysle, aha i kolejna kwestia jakim momentem trzeba dokrecac ta srube boczna ?

w 147, 156 moment dokręcenia to 40-50 Nm. Wiedza z forum i eLearn.

[Damian156JTD]

PRZECZYTAŁEM 8 stron i nic nie dowiedziałem się związanego z moim oczekiwaniem po tym temacie,oczywiście nikogo nie winie bo w sumie wahacze nowe i domyślam się że mało osób je posiada,ale moje górne wah już są w stanie słabym po ok:11-12.5 tys km można się domyślić że to Fast(w sumie może je zareklamuje u Damiana) i kupiłem vemy z tymi kalamitkami i jestem ciekaw waszych opini o nich , i głównie tego czy przy 10 stopniach w dół trzeszcza jak szalone i czy wytrzymają więcej niż Fasty?

[1990mb]

są w stanie słabym po ok:11-12.5 tys km można się domyślić że to Fast

kolego niektórym wytrzymuja po kilka tys. wiec twoje 12 to nie taki tragiczny wynik jak na fast. A skrzypienie zdarzyc sie moze nawet w TRW

[mac!ek]

Może ktoś powiedzieć po co są te kalamitki???
Przecież smarują między gumę i wahacz- a te elementy powinny być nieruchome względem siebie. To tulejka w gumie ma się obracać...

[Pływak]

Jak byś zajrzał na strone wczesniej to na fotach na samym dole widac, że nie zawsze jest tak jak powinno. Z resztą konstrukcja tego wahacza górnego w 147/156 to chyba średnio przemyślana jest no ale jak by przemyśleli to by nie mieli na czym kasy zarabiac

[Damian156JTD]

kolego niektórym wytrzymuja po kilka tys. wiec twoje 12 to nie taki tragiczny wynik jak na fast. A skrzypienie zdarzyc sie moze nawet w TRW

Tak to w sumie prawda że nieraz ledwo 5 tys wytrzymują te wahacze i najgorszego wyniku nie osiągnąłem no ale mogło by być więcej Też słyszałem że TRW skrzypią ale pomyślałem sobie ze jak Vema zastosowała te kamilatki to przez ten smar może nie bd skrzypienia

[keyhi]

Ja mam VEMY z kalamitkami .Zrobiłem na nich 10tyś i żadnego skrzypienia.Raz na 2 miechy przesmaruje i mam spokuj