Witam jestem z Wielkopolski więc do Krakowa odpada. Co do wtrysków to dwa mocno leją na kompie pokazywały ponad 2.0 wtrysk 2 i 3. Podłączyli taką pompkę i w 2 i 3 paliwo o wiele szybciej się napełniało. Nie wiem co robić i gdzie się udać
Każda rada się przyda.
No to jak 2 pokazywały ponad 2.0, to dwa pozostałe pokazywały ponad -2.0 tak? Bo suma korekt musi być równa zero.Napisał paw84
Witam jestem z Wielkopolski więc do Krakowa odpada. Co do wtrysków to dwa mocno leją na kompie pokazywały ponad 2.0 wtrysk 2 i 3. Podłączyli taką pompkę i w 2 i 3 paliwo o wiele szybciej się napełniało. Nie wiem co robić i gdzie się udać
Każda rada się przyda.
Poza tym korekta +2.0 równie dobrze oznacza, że wtrysk ma przypchaną końcówkę i komputer otwiera go na dłuższy czas.
Jeśli nie chce Ci się bawić w wymianę końcówek - odczytaj numery wtryskiwaczy i zorganizuje się 2 sprawne używki po c.a. 300 PLN za wtryskiwacz.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Właśnie że nie na jednym było coś koło 0.6 na drugim coś koło 0,8 a na pozostałych walniętych dwóch koło 2.0!!!
Koleś mówił że dwa działają ok a dwa nie! Po rozmowie z nim na osobności proponował mi oddanie do regeneracji ale w moim mieście nie poleca bo kiedyś od citroena dali wtrysk i wrócił w takim stanie że nie chciał odpalić.
Więc Ci tłumaczę jeszcze raz - masz 4 wtryskiwacze. Każdy może mieć korektę gdzieś od -5 do +5. SUMA wszystkich korekt musi być zero. Jeżeli na jednym jest 0.6, na drugim 0.8, to pozostałe dwa w sumie muszą dać -1.4. Tu nie ma zgadywanki "było coś koło 2, albo -2, albo jeszcze w ogóle nie wiadomo dokładnie". Albo znasz dokładne parametry, albo można sobie te informacje wsadzić w buty i jeszcze raz należy wykonać pomiar parametrów pracy wtryskiwaczy i wtedy zastanowić się, czy wydanie 1700 PLN na jeden wtryskiwacz będzie miało jakiś sens. Zwłaszcza, że rozjechane korekty wcale nie muszą oznaczać problemów z wtryskiem!
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Popytaj na forum regionalnym, może Ci polecą jakiegoś dobrego mechanika, a nie wymieniaczo-wróżbitów. Nie podejmuj pochopnych decyzji, bo wymienisz pół silnika na darmo. Tomek dobrze Ci radzi.
"For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson
Umów sie z kimś z forum kto ma interface i FES i sprawdzisz dokładnie co i jak z tymi wtryskami sie dzieje.
Podjedź do Piotra Nagórskiego w Łęczycy pod Poznaniem (ASO Fiata). Człowiek zna się na rzeczy.
pzdr
Witam dzisiaj podjechałem do serwisu bosch i dwa wtryski do naprawy zamknę się w 1000zł ufffJutro oddaje auto i zobaczymy jakie przyniesie rezultaty.
Witam odebrałem z serwisu auto i więc tak: 2 wtryski były regerowane oraz wymiana pompy ciśnienia! Jak narazie wszystko ok. Chyba będę musiał się zastanowić nad zwiększeniem mocy bo toszkę słabo ciągnie
Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i rady.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem