Bardzo możliwe , po to pytam aby się upewnić .
Bardzo możliwe , po to pytam aby się upewnić .
Oby Ci się udało poprawić, bo takie szumienie wkurza, zwłaszcza w długich trasach.
Witam, mam pytanko do posiadaczy 164 ale oczywiście nietylko
Czy da radę bez większych przeróbek przykręcić felgi 19"? Uratowałem niedawno 164 i chce troszkę w nią zainwestować![]()
145 1,7 16V - była
147 1,9 8V - była
GT 1,9 16V - była
156 SW FL 1,9 8V - była
164 3.0 V6 super - była
90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
159 1,9 16V- jest
18` od GT wchodzą bez problemuIdąc dalej tym tropem w GT też wsadzali 19` także jest szansa że i do 164 może przypasować.
Moje włoszki:
AR 164 3.0 V6 12v http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...o_vol_3_a.html
AR GT 1.9 JTDm FMIC http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...o_vol_2_a.html
AR 155 2.0 8v TS http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...z_e_m_k_o.html
Wie ktoś może jakie są długości przewodów hamulcowych wychodzących od korektora siły hamowania do zacisków w 164?
Ma ktoś na zbyciu napis "Super"? Chcę pomalować klapę i brak mi takiego do kompletu.
166 2.4 JTD '00 - była
164 2.0 V6 TB '91 - była
156 1.9 JTDm '04 - już nie
156 1.8 TS '00 - juz nie ma
164 2.0 V6 TB '93 - jest
Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...
No i strzeliła .. heh . Miałem uderzoną klamkę zewnętrzną od strony kierowcy , aż ostatnim razem mi strzeliła .. co najgorsze nie ma nigdzie jej dostępnej , same prawe i tylne lewe . Chyba że ta tylna lewa pasuje do drzwi kierowcy ? A może akurat ktoś z was posiada taką gdzieś w garażu i chciałby ją odsprzedać ?
Z klamką kierowcy od zawsze był problem, sprzedawało się ich kilkanaście rocznie..
Tylna lewa zamontujesz, ale będzie ciężko chodzić, a do tego może się nie otwierać szyba, ale niektórzy się tak ratowali. My zostawiliśmy nówkę kierowcy na zapas, bo jak kiedyś pierdyknie.. najbardziej uważajcie Panowie zimą na te klamki, kleić, spawać się nie da.
No to ładnie .. obdzwoniłem sporo sprzedawców części używanych do 164 , wszystkie klamki są prócz kierowcy .. masakra , tego nawet nie da się zaspawać ani zakleić .
Jest nas tu trochę posiadających kredensy. Może zapytamy stosując tryb ofertowy jakieś manufaktury rzemieślnicze ile by kosztowała krótka seria dokładnie odwzorowanej klamki jako odlew lub coś w technologii CNC?
Alfisti zawsze się pozdrawiają na drodze.