Korekty wtrysków

[NikoBarteq]

Dziwne ja nic tam nie mam tylko wtryskiwacze

[magil]

Połączenie z ECU, zakładka Regulacje (F7), druga opcja od góry = zerowanie ustawień autoadaptacyjnych.



- - - Updated - - -

Dziwne ja nic tam nie mam tylko wtryskiwacze

Masz starszą wersję EDC, stąd brak takiej opcji.

Z autopsji mogę stwierdzić, że zerowanie funkcji autoadaptacyjnych przy samej zamianie wtryskiwaczy niewiele wnosi.

[pushq]

Zrobiłem eksperyment i polecam każdemu to zrobić zanim zacznie kombinować i wymieniać końcówki wtrysków.

Też miałem na trzecim i piątym wtrysku korekty bliskie 1.9-2.0. Kupiłem w Auchan formułę do czyszczenia wtrysków STP (coś koło 13-14 PLN) i wlałem do baku. Wyjeździłem cały bak z tym dodatkiem i jak ręką odjął!

Teraz na tych wtryskach największa korekta jaka się pojawiła to pomiędzy 0.5-0.6 na piątym, a na trzecim nie przekracza 0.4. Nie jest to też rewelacyjny wynik, ale daje tym wtryskom jeszcze trochę życia. Pewnie będę teraz ten zabieg raz na jakiś czas powtarzać.

[artur_g]

Jednorazowy przypadek ja juz wyjeździlem 10 zbiorników z różnymi dodatkami i nie ma żadnego efektu

Wysłane z mojego Lenovo S650 przy użyciu Tapatalka

[tofik21]

Z mojej obserwacji dodawania 2T to jedynie co się u mnie zmieniło to to ze silnik troszkę ciszej pracuje a na korekty wpływ ma tak minimalny ze mogę to zaliczyć do błędu pomiarowego. A silnik i tak i tak co jakiś czas ma większe drgania na jałowym, na zimnym, na ciepłym, nie ma znaczenia po czym przechodzi i miesiąc może być OK. Co ciekawe większe drgania mogą pojawić się na jednych, drugich światłach a na trzecich będzie dobrze ??? :/ WTF

Klapki wywalone, egr wyłączony i zaslepiony, dpf out, chyba ze mam coś skopane w programie bo auto po chipie.
Dodatki typu STP z mojego punktu widzenia nic nie dają :/

Na ta chwilę tym tematem się nie zajmuje bo moc jest i nie kopci teraz to muszę zrobić sprzęgło żeby znowu nie padło po 0,5 roku :/

[magil]

Stawiam na któryś wtryskiwacz. Też tak miałem. Korekty bardzo dobre, a mimo to czasem coś się pierniczyło.

[pushq]

Nie wiem z czego to wynika, ale u mnie pomogło i problem już znikł.

Może to cudowny zbieg okoliczności, ale warto spróbować najpierw i wydać 13 złotych. U mnie akurat jest spoko po dodaniu STP do paliwa. Być może po prostu moja Alfa u poprzedniego właściciela jeździła na gównianym paliwie i potrzebowała tego przeczyszczenia ;P

[abe]

To moje korekty. Pierwsza bez obciążenia, druga z obciążeniem. Jak to widzicie ???

[olo_84]

Czy po regeneracji wtrysków należy wykonać reset ECU tz czy to jest wymagane czy po czasie same się dopasują? Regenerowalem 3 szt 1 3 i 4. 2 wtrysk miał lekko ponad dopuszczalna normę tj przy obciążeniu 600 mg a powinno być 500 mg. Pozostałe regeneracja. Przed regeneracją 2 wtrysk był na minusie i korekta dochodziła przy obciążeniu do -3,5. Teraz 2 3 i 4 spisują się rewelacyjnie. Niestety zato dla odmiany 1 wtrysk pomimo regeneracji na jałowym jak odebrałem auto miał korektę -2,5 po przejechaniu 700 km na jałowym ma już max -2,0. Co ciekawe korekta ta nie pogłębia się podczas jazdy korekta dochodzi do -0,3. Gdy zrzuce na luz z powrotem wraca do max -2,0. Tak w ogóle skąd wtrysk wie ile ma lać na podstawie czego dokonuje korekty

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Dodam że ciśnienie na cylindrach to 30, 28,29,30

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka