Temat: Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

  1. #1761
    Użytkownik Świeżak Avatar krzys
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Łańcut
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 1.9 jtdm SW. Jest Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm 170ps , Honda FR-V 2.2 i-CTDI
    Postów
    53

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Ja stosowałem u kilku swoich klientów i są bardzo zadowoleni.
    Umnie również zalany Specol Spec Premium 5W30+ Archoill9100,jakieś 1500km od wymiany, zadowolony

  2. #1762
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159
    Postów
    25

    Domyślnie

    Ile oleju "wchodzi" do 159'tki 1.9 Jtdm 16v ?

  3. #1763
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kamillll
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    159 1.9 16v 177HP@402nm by @sdero
    Postów
    488

    Domyślnie

    troche mniej niz 5 litrow...

  4. #1764
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    691

    Domyślnie

    Według danych "katalogowych" 4,6 litra. U mnie po płukance i spuszczeniu oleju do końca po zalaniu 4 litrów jest mniej więcej 1/3 -1/2 stanu. Specol + archoil 9100 to dobry zestaw. Na pewno lepszy niż 99% tego co oferuje rynek w postaci samego oleju.

  5. #1765
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDM 150 KM 2008r. i Giulietta 1.4 120KM 2015r. Była Alfa Romeo 156 SW 2002
    Postów
    523

    Domyślnie

    Dziś zalałem MILLERS OILS XF LONGLIFE C2 5W30 wcześniej był Motul Xclean 5W30 Fe. Przed zmianą zastosowałem płukankę Milersa wlałem 250ml do starego oleju i pochodził tak na luzie ok 20minut zgodnie z instrukcją. Korek był oczywiście z dospawaną nakrętką ale poszedł bez problemów. Filtr według katalogu knechta miał być z "dziubkiem" bo 1,9 150km z połowy 2008r, moja przezorność jednak nie zawiodła bo okazało się, że jest wersja mniejsza bez dziubka. Filtr zastosowałem Knechta. Stary olej zlany do beczki mechanik stwierdził, że było go dziwnie mało (więc trudno potwierdzić stan faktyczny). Poziom na bagnecie rano był ok. 1/3, zaraz po zatrzymaniu na skraju minimum, a na wyświetlaczu 2 kreski. Nowego oleju mechanik wlał 4,2l, ale po przejechaniu 50 kilometrów okazało się, że jest go ponad max na bagnecie, wyświetlacz też max. Odciągnąłem jakieś 0.8l strzykawką i jest 3/4 na bagnecie, ale na wyświetlaczu 2 kreski (wyświetlacz chyba szwankuje) . Ciekawostka mimo płukanki olej odciągnięty po przejechaniu ok 50km jest prawie czarny, trochę to chyba dziwne, że tak szybko ściemniał (przebieg 222000km)

  6. #1766
    Użytkownik Świeżak Avatar karamba
    Dołączył
    05 2009
    Auto
    AR 159 1,9 110 kW, DPF OFF, EGR OFF, klapki OFF, power by @sdero
    Postów
    200

    Domyślnie

    ja po przejechaniu 10 km miałem czarny olej na bagnecie, ale jak weźmiesz na palec i rozetrzesz to robi się przezroczysty.

  7. #1767
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,403

    Domyślnie

    Cytat Napisał maroz Zobacz post
    Dziś zalałem MILLERS OILS XF LONGLIFE C2 5W30 wcześniej był Motul Xclean 5W30 Fe. Przed zmianą zastosowałem płukankę Milersa wlałem 250ml do starego oleju i pochodził tak na luzie ok 20minut zgodnie z instrukcją. Korek był oczywiście z dospawaną nakrętką ale poszedł bez problemów. Filtr według katalogu knechta miał być z "dziubkiem" bo 1,9 150km z połowy 2008r, moja przezorność jednak nie zawiodła bo okazało się, że jest wersja mniejsza bez dziubka. Filtr zastosowałem Knechta. Stary olej zlany do beczki mechanik stwierdził, że było go dziwnie mało (więc trudno potwierdzić stan faktyczny). Poziom na bagnecie rano był ok. 1/3, zaraz po zatrzymaniu na skraju minimum, a na wyświetlaczu 2 kreski. Nowego oleju mechanik wlał 4,2l, ale po przejechaniu 50 kilometrów okazało się, że jest go ponad max na bagnecie, wyświetlacz też max. Odciągnąłem jakieś 0.8l strzykawką i jest 3/4 na bagnecie, ale na wyświetlaczu 2 kreski (wyświetlacz chyba szwankuje) . Ciekawostka mimo płukanki olej odciągnięty po przejechaniu ok 50km jest prawie czarny, trochę to chyba dziwne, że tak szybko ściemniał (przebieg 222000km)
    Coś słabo spuszczony był ten olej. Po zalaniu 4,5 l nigdy jeszcze nie miałem max. poziomu, ale olej zawsze spuszczamy dłuuugo.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y

  8. #1768
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDM 150 KM 2008r. i Giulietta 1.4 120KM 2015r. Była Alfa Romeo 156 SW 2002
    Postów
    523

    Domyślnie

    Czy to możliwe, że wszystko nie ściekło chociaż samochód był na podnośniku odkręcanie korka trochę trwało i leciało 3 strużkami, potem jeszcze trochę poleciało i druga porcja z filtra czyli raczej wszystko ściekło. Pablo samochód był wcześniej zalewany motulem u Ciebie przez poprzedniego właściciela. Nadmiar oleju w przeźroczystej butelce był ciemny i pod światło mało przejrzysty na palcach oczywiście przejrzysty. Zastanawia mnie jeszcze ten wyświetlacz bo teraz jeszcze raz spojrzałem na bagnet i po 2 godzinach postoju jest prawie max., a wskaźnik pokazuje 2 kreski, a przed zlaniem nadwyżki (czyli ok 0.8 l oleju) pokazywał max czyli wszystkie kreski, trochę to dziwne? Odnośnie czystości oleju to pewnie po takim przebiegu jedna płukanka to prawie nic. Może coś nie tak jest z bagnetem choć wygląd na ok, ale może nie od tego wozu.
    Ostatnio edytowane przez maroz ; 07-12-2015 o 21:00

  9. #1769
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,325

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pablo. Zobacz post
    Coś słabo spuszczony był ten olej. Po zalaniu 4,5 l nigdy jeszcze nie miałem max. poziomu, ale olej zawsze spuszczamy dłuuugo.
    Długo to chyba ja spuszczam olej ... minimum 10h ... tylko mnie czas nie goni

    Napisane z komóreczki!
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  10. #1770
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDM 150 KM 2008r. i Giulietta 1.4 120KM 2015r. Była Alfa Romeo 156 SW 2002
    Postów
    523

    Domyślnie

    Profilaktycznie zmierzyłem długość bagnetu od końcówki tej metalowej (czyli miejsca gdzie rozpoczyna się spirala) tulejki przy uchwycie do końca wynosi 51cm może ktoś da dla porównania . Sprawdziłem jeszcze raz wskaźnik i mam 3 kreski. Także mam niepokój z tą ilością nowego oleju bo w bańce zostało 0.7l odciągnąłem 0.8l czyli wlałem 3,5l. Czy to możliwe że 1l został starego?

Podobne wątki

  1. Jaki olej , filtr oleju, filtr powietrza alfa 156 2.5 v6
    Utworzone przez Xemik11 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-02-2016, 13:14
  2. Alfa 156. Jaki filtr oleju i olej??
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-12-2011, 23:15
  3. [156] JAKI WLAĆ OLEJ
    Utworzone przez xxx258 w dziale 156
    Odpowiedzi: 130
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 10:16
  4. [159] Jaki wlać olej gdy poprzedni właściciel lał castrol 10w40???
    Utworzone przez cyborgpl w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 18-03-2011, 09:39
  5. jaki olej najlepiej wlać do TS'a?
    Utworzone przez kapalek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-06-2009, 11:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory