panowie mam swoją belle już drugi rok i tylko stosuję olej mobil 1 esp formula 5 w 30 przy 168 tyś km. i na razie odpukać mam spokój z turbiną doloty suche Intercoler też. Jeśli chodzi o sitko to jest ono na zasilaniu turbiny olejem z silnika, zatka się syfem i turbina się zaciera. Na moje szczęście mam kolegę w mojej miejscowości który regeneruje turbiny dla kilku serwisów w tym grupy vag, On mi też go polecił i sam go stosuje po regeneracji turbiny w autach o ile nie był lany pół bąż minerał
Koledzy odświeże trochę temat.. jak z wymianą rozrządu w 1.9 8v? Trzeba silnik podnosić do góry, czy da radę od strony nadkola? Ogólnie jakieś cenne uwagi na temat wymiany?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Napisał Tytanowy
Koledzy odświeże trochę temat.. jak z wymianą rozrządu w 1.9 8v? Trzeba silnik podnosić do góry, czy da radę od strony nadkola? Ogólnie jakieś cenne uwagi na temat wymiany?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Musisz odkręcić poduszkę silnika więc silnik trzeba podeprzeć od dołu albo zawiesić. Uważaj na czujnik wałka rozrządu przy odkręcaniu pompy wody.
Dzięki za cenne radyraczej sklaniam się za tym, żeby podeprzeć, bo zawiesić za bardzo nie mam jak.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem