[156] Wysoka temperatura silnika

[bocian]

Do chłodnicy mógłbym się doczepić ewentualnie bo nie wygląda za dobrze ale płynu nie ubywa jakoś dużo-

czyli mała nieszczelność gdzieś jest
i skoro sam piszesz , że chłodnica nie wygląda dobrze to pewnie już swoje lata świetności ma za sobą i jest zasyfiona , lamelki pewnie też już się sypią i po prostu nie spełnia swojego zadania
tu jest niezła fotka "chłodnicy" --- http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ml#post1222201

- - - Updated - - -

http://www.gabrat.com.pl/index.cgi?p...%20ch%B3odnicy

[Mati156]

Zgadzam sie z wami ze moze to byc wina chlodnicy ale wytlumaczcie mi dlaczego jeszcze tydzien temu jak stary czujnik byl spawny to najwyzsza temp jaką osiągał silnik wynosiła 92-93 st i wtedy zalanczal sie wiatrak.a podczas jazdy na codzien kreseczka byla przed 90st. A nagle po wymianie wszystko sie po...tentegowalo.

[andcis3]

Zgadzam sie z wami ze moze to byc wina chlodnicy ale wytlumaczcie mi dlaczego jeszcze tydzien temu jak stary czujnik byl spawny to najwyzsza temp jaką osiągał silnik wynosiła 92-93 st i wtedy zalanczal sie wiatrak.a podczas jazdy na codzien kreseczka byla przed 90st. A nagle po wymianie wszystko sie po...tentegowalo.

poprostu kup orginalny czujnik dedykowany dla alfy,w tym może tkwić problem

[Mati156]

Pierwsze pojade na komputer zeby zobaczyc jaka tam pokaze temp i wtedy wyjdzie czy cos jest z czujnikiem. Chyba dobrze mysle bo komputer raczej nie oszuka tak??

[Mati156]

Wznawiam temat!!! Dzisiaj byłem u mechanika który sprawdzał temp czujnikiem laserowym. I sprawa przedstawia sie tak że jak ja mam temp na wskaźniku kabinowym 120 st to on ma na czujniku 108 stopni i wtedy zalancza sie tez wiatrak czyli różnica 12 stopni chociaż i tak jakoś nie wieże temu czujnikowi bo strasznie mu skakała ta temp. Jak witrak wystudził silnik do 115 st na kabinowym to on miał 100-103 st .Mierzył przy samym czujniku temp a jak trochę oddalił sie od czujnika to już było 90 stopni i mniej. Jak dla mnie czujnik ponownie do zmiany.