Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: Szarapanie, kilka problemów

  1. #11
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Pablos 1987
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.4Ts 2000r
    Postów
    103

    Domyślnie

    Porównaj średnice tarczy to zobaczysz

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubakostek
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    .,
    Postów
    85

    Domyślnie

    kupiłem tarcze trw wentylowane, 3 razy wymieniałem klocki bo się okazało, że moja wersja to sport pack.. klocki weszły od wersji 1.9 , zamówiłem świece i kable ngk, po wymianie tarczy i klocków przejechałem się pare km i zaczęło mi coś się tłuc po lewej stronie. Póki co alfa stoi w garażu i czeka na wahacz i gumy na przeguby. Zrobię zawieszenie i wybieram się do Pana Janusza z Dębicy.

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotr_c
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Stelvio & Stelvio
    Postów
    555

    Domyślnie

    Może podjedź do Weloo na warszawską - mi sporo, dobrze i życzliwie pomagał w mojej 146 (a teraz w 166 i MiTo )
    Złap go na PW (-> http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/2321.html)


    powodzenia i cierpliwości
    było: MiTo - jeździ nią młoda Alfisti
    AR 166 - takich już teraz nie robią...
    AR 146 1.6 bokser - najlepsza alfa jaką jeździłem

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubakostek
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    .,
    Postów
    85

    Domyślnie

    Właśnie się dowiedziałem, że przy swapie nie była wymieniana ani wiązka ani komputer, na dodatek nie wiem czy motor jest ze 156tki czy 146
    Teraz rodzi się pytanie, czy alfa ze starym kompem będzie zblokowana do tych 120 konii czy nie
    Ostatnio edytowane przez kubakostek ; 25-11-2013 o 20:53

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar BatIQV
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Łódź, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S, Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v Q-TRONIC, Alfa Romeo 147 TI 1.6 T.S
    Postów
    96

    Domyślnie

    A jaki masz komputer?

    Ja po wymianie z 1.6 na 1.8 w obu przypadkach Motronic 2.10.4
    Na zimnym faluje i przy 2 tys. brakuje mocy. po rozgrzaniu wszystko ok. Nie ten model sondy co powinien być.
    Sprzedam blokady rozrządu 1.8-2.0 TS baton717@interia.pl

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubakostek
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    .,
    Postów
    85

    Domyślnie

    Sprawdzę wszystko dopiero w piątek, autko stoi w garażu a ja jestem na studiach. Nie trzeba wymienić wiązki kompa i kolektora na ten ze zmienną geometrią dolotu? u mnie na benzynie nie faluje tylko robi kangurka przy puszczaniu gazu, dopiero w grudniu będę miał czas to zrobić. Jeśli wymiana kolektora jest niezbędna by uzyskać te 144km to muszę się obejść smakiem bo mam założony stalowy żeby uniknąć strat przy strzale gazu.
    Ostatnio edytowane przez kubakostek ; 25-11-2013 o 22:26

  7. #17
    Użytkownik Świeżak Avatar BatIQV
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Łódź, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S, Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v Q-TRONIC, Alfa Romeo 147 TI 1.6 T.S
    Postów
    96

    Domyślnie

    Który masz rok auta? pokrywa zaworów plastik czy alu?
    98r. i wcześniej, pokrywa alu komp taki jak u mnie i 140km.
    Sprzedam blokady rozrządu 1.8-2.0 TS baton717@interia.pl

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubakostek
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    .,
    Postów
    85

    Domyślnie

    plastik, 2000r. więc co jest konieczne do wymiany?

  9. #19
    Użytkownik Świeżak Avatar BatIQV
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Łódź, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S, Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v Q-TRONIC, Alfa Romeo 147 TI 1.6 T.S
    Postów
    96

    Domyślnie

    Zanim zaczniesz coś wymieniać, najpierw posprawdzaj czy wszystko ok. Czujniki, rozrząd.
    Koło na wałku wydechowym jest inne dla 1.8 i dla 1.6
    Sprzedam blokady rozrządu 1.8-2.0 TS baton717@interia.pl

  10. #20
    Użytkownik Embrion Avatar dlugolek
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    145 T.S. 16V 1999 100 KM
    Postów
    7

    Domyślnie

    Witam,

    Mam ten sam problem z AF 1.4 TS z LPG, Szarbie na benzynie i na gazie. Sprawdziłem auto na kompie. Wyszła sonda lambda i została wymieniona. Niestety nie pomogło Wymieniony przepływomierz oraz cewki zapłonowe. Problem nadal się pojawia chociaż rzadziej na benzynie. do tego falujące obroty. Byłem już chyba u wszystkich mechaników Alfa Romeo w Trojmieście i rozkładają ręce. Mój mechanik od spraw drobnych podejrzewa przepustnice.

    Co wy na to??? Pomocy !!!

Podobne wątki

  1. [GTV] Kilka problemów
    Utworzone przez Wedżi w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-03-2014, 10:54
  2. Kilka pytań, kilka problemów.
    Utworzone przez redek83 w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-11-2013, 14:18
  3. AF 156 1,8 TS Kilka problemów
    Utworzone przez lukas_name w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-10-2012, 20:44
  4. Kilka problemów i Kilka Pytań ALFA 147 1.6 TS
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 20:48
  5. [164] Kilka problemów
    Utworzone przez krzyslikejazz w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 145
    Ostatni post / autor: 15-11-2009, 09:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory