156 pali OGROMNE ilosci oleju NIE dymi

[pawel2910]

Kolego może to nie tylko uszczelniacz wału ale też zaślepka w bloku od strony skrzyni, w 2.4 jtd również jest takowa i na postoju nie cieknie, a jak się przejedzie to zaczyna mocno "sadzić" olejem, ja tak mam i niedługo to zostanie zlikwidowane oczywiście Ale 5l oleju to raczej za dużo, cały silnik byłby mokry od spodu jak nie i podwozie.

[SG0240]

To jest silnik 2,0 TS więc z tyłu też może cieknąć z końców wałków balansu.
Jak kolega sprawdzi na postoju na odpalonym silniku, jaki jest ten wyciek to zapewne wyjmie skrzynię i nas powiadomi, jaka była przyczyna.

[Maciek-156]

....Autko pali ogromne ilości oleju 5l na nie cale 2,5 tyś KM !! :....
W Alfie wymieniłem mu ostatnio :
-pierścienie (oryginał)
....

Jesli tylko wymieniłes pierścienie bez obróbki mechanicznej cylindrów to masz juz przyczynę - zaciąga olej i go przepala

[bonzaj]

esli tylko wymieniłes pierścienie bez obróbki mechanicznej cylindrów to masz juz przyczynę - zaciąga olej i go przepala

wyszło by na analixie spalin i by dymił

[-BamBosZek-]

Na zagrzanym silniku rozpedz sie gdzies, odpusc gaz tak zeby silnik wszedl w podcisnienie i zszedl sam na obrotach i po chwili wcisnij gaz w podloge. Silnik jesli ma w bebechach nieszczelnosci to zassa olej i pusci dymek.

[syfon]

W Alfie wymieniłem mu ostatnio :
-pierścienie (oryginał)
-cały osprzęt głowicy (uszczelniacze zaworowe, zawory itd) + planowanie i sprawdzenie

Zmierzyłeś cylindry?
Ile były pod zerem?
O ile były zowalizowane?
Ile były wybite zamki na pierścienie?

[supermajku]

Do tego katalizator gdy rozgrzany to będzie dymek niwelował. Tak jak mówiąj rozpędź się najlepiej do wysokich obrotów puść gaz na nieco dłużej i potem gaz do końca a najlepiej to zidentyfikujesz z auta za tobą.