Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Temat: [166 2.4 JTD]Problem z temperaturą w środku i temp.silnika

  1. #11
    bogusch13
    Gość

    Domyślnie

    dzięki serdeczne alfasci...i to chciałem wiedzieć

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzgar
    Na trasie coś w okolicach 85 - 88 stopni temperatura się utrzymuje, tyle że przy włączonej na MAX temperaturze nawiewu.
    Rozgrzewa się przy takiej samej temp nawiewu (MAX) do ok 50 stopni po 2 km, a później po kolejnym niecałym km wzrasta do wyżej wspomnianych 85 - 90.

    Oczywiście wszystko na razie (odpukać) jest w porządku. W okresie letnim jest podobnie.
    grzgar a termostat masz oryginalny czy zamiennik?
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar Garos
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Opel Astra III 1.7CDTI Caravan
    Postów
    858

    Domyślnie

    A u mnie kiedy jeżdziłem po mieście miałem po nagrzaniu zawsze temperaturę 90,dzisiaj po tygodniowej przerwie pojeżdziłem znowu po mieście i temperatura maxymalnie była 80.Czemu tak się stało ?


    ... a to moja historia AR : 155 2.0 TS, 164 3.0 V6, 166 2.4 JTD

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Bo tyle powinien trzymać silnik - zależy to od temperatury otwarcia termostatu. Jeśli oczywiście twój wskaźnik kabinowy nie przekłamuje....
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2007
    Mieszka w
    WA
    Auto
    166 3.2 V6 TI
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156
    grzgar a termostat masz oryginalny czy zamiennik?
    Oryginalny.
    Zauważyłem jednak, że lepiej trzyma temperaturę gdy przy temp MAX, włączona jest sprężarka, natomiast przy wyłączonej (ECON on), temp bardziej się waha, ale nie spada poniżej ~83 stopni
    Alfa Romeo 166 3.2 V6 TI

    /Grzesiek

Podobne wątki

  1. Problem z klimatyzacją i temp silnika
    Utworzone przez Spartanie w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-07-2014, 17:03
  2. Problem z temperaturą silnika JTD
    Utworzone przez dejvid27 w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-06-2013, 10:49
  3. Problem z temperaturą silnika i ogrzewaniem
    Utworzone przez badylija w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-11-2011, 20:57
  4. [145] Problem z temperaturą silnika
    Utworzone przez dawidek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-09-2011, 22:09
  5. [156] temp cieczy chłodzącej a temp rzeczywista silnika
    Utworzone przez b.pawelek w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-05-2008, 17:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory