Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: Ciężko odpala zimny + wysokie spalanie

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar łuk4sz
    Dołączył
    04 2014
    Auto
    159 2.0 JTDm (2021 -) 159 1.9 JTDm 8V 2010 berlina (2014-2018)
    Postów
    919

    Domyślnie

    Pytaj na forum regionalnym, tam Ci powinni pomóc.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    Po poradach które otrzymałem zacznę od zaślepienia zaworu EGR.
    Ponieważ mam nieszczelność w chłodnicy spalin która prowadzi spaliny do zaworu EGR mam zamiar wstawić zaślepki od strony kolektora ssącego jak i kolektora wydechowego. Na alledrogo znalazłem zaślepki EGR montowane od strony kolektora ssącego.
    Pytanie jakiej zaślepki użyć od strony kolektora wydechowego? Czy będzie pasowała od 1.9 TDI?
    Czy zrobić na zamówienie i z jakiego materiału ?

    PS. Czy po całkowitym zaślepieniu EGR komputer wyświetli tylko błąd czy przejdzie w tryb awaryjny?

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar łuk4sz
    Dołączył
    04 2014
    Auto
    159 2.0 JTDm (2021 -) 159 1.9 JTDm 8V 2010 berlina (2014-2018)
    Postów
    919

    Domyślnie

    Wycinasz go programowo i nic Ci się nie wyświetla.

  4. #14
    Użytkownik Pasjonat Avatar jahu
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia Veloce Q4, GT 1300 Junior (1.75)
    Postów
    3,428

    Domyślnie

    Cytat Napisał zloty35 Zobacz post
    PS. Czy po całkowitym zaślepieniu EGR komputer wyświetli tylko błąd czy przejdzie w tryb awaryjny?
    Wyświetli błąd, ale nie przejdzie do trybu awaryjnego. Po wycięciu programowym błąd zniknie.

  5. #15
    Użytkownik Embrion Avatar gebelsik
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Swiebodzin
    Auto
    AR 156 1.9jtd 115km sportwagon
    Postów
    7

    Domyślnie

    Czesc chlopaki ja mam takie pytanko íle powinna palic 156 1.9jtd 115km na klimie i bez?

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    to dział 159 a nie 156 ...Kliknąłbyś szukajkę a nie śmiecisz. Żebyś nie pisał nic więcej odpowiem Ci...

    powinna mniej więcej:
    jazda emeryt- 5,5-6L tryb miasto, trasa 4,5-5 + około litr na klime
    jazda dynamiczna - 6,5-7,5L miasto , trasa 5,5-6L + około litr na klime

    tak mi pali taki motorek w lżejszej 147 więc odrobinkę więcej powinno w 156 ale wszystko zależy od stanu silnika, wiatru, humoru itd...To dobry temat do dywagacji. Następnym razem zajrzyj tutaj zanim zabłądzisz:
    http://www.forum.alfaholicy.org/search.php
    Ostatnio edytowane przez gramian ; 06-09-2014 o 07:30

  7. #17
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    Jeszcze jedno pytanie do użytkowników 2.4 JTDm odnośnie ciężkiego zapalania.
    Przypomniałem sobie, że zaraz po zakupie wymieniłem termostat na nowy Gates'a.
    Możecie sprawdzić na jakich obrotach pracuje zimny silnik zaraz po odpaleniu ?
    Mój przy dzisiejszej temp. ok 14(wieczór) osiąga zaledwie 750rpm/min.

  8. #18
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2014
    Auto
    Alfa Romeo 159 TI 2.4JTDM 2008r
    Postów
    228

    Domyślnie

    Problem rozwiązany w 100%
    Programowo wyłączony + pełna zaślepka EGR.
    Programowe wyłączenie kalp wirowych + zmiana kolektora ssącego od AR156 (bez klap wirowych).
    Efekt:
    Brak problemu z zapalaniem, odpala od kopa, zero dymu z rury, równa praca silnika
    Auto jedzie teraz jak rakieta, świetnie przyspiesza w dolnym zakresie obrotów. Wcześniej przyspieszałem zakresem 2-3tyś rpm. Teraz bez problemu mogę to robić na zakresie 1-2tyś rpm przez co spalanie poszło mocno w dół. Silnik jest teraz bardzo elastyczny.

    Pozdrawiam i dziękuję za cenne porady

Podobne wątki

  1. [146] AR 146 16V ciężko pali jak zimny
    Utworzone przez Vader w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-09-2014, 11:52
  2. JTD zimny bardzo ciężko pali- świece dobre!
    Utworzone przez puchaty1988 w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-11-2011, 21:23
  3. Wysokie spalanie + zimny silnik + szybkie zasyfianie EGR
    Utworzone przez SimonV w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 12:06
  4. Ciężko pali gdy jest silnik zimny.. Pomocy
    Utworzone przez zulek1986 w dziale 166
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 11-12-2010, 11:51
  5. Zimny śilnik- wysokie obroty???? co jest?????
    Utworzone przez malek3333 w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-11-2007, 13:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory