Problem z synchronizatorem mam od dłuższego czasu nie zabierałbym sie za to ale obawiam sie zeby nie rozpadło sie to łozysko takze wole dmuchac na zimne
Problem z synchronizatorem mam od dłuższego czasu nie zabierałbym sie za to ale obawiam sie zeby nie rozpadło sie to łozysko takze wole dmuchac na zimne
Kontynuując temat - czy da się wyjąć samą skrzynię bez wyjmowania silnika? Jak odłączyc sanki od maglownicy?
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 21-07-2009 o 21:34 Powód: brak polskich znaków
da sie. odkrecaz zawieszenie przednie(półoś i wyjmujesz mcpersona. luzujesz sanki rozpinasz skrzynie i rozkrecasz lekko przewody od abs-u do góry i wyciagasz skrzynie przekrecajac przeciwnie do wskazóewk zegara przez nadkole -aaaa.
odkrec poduszke skrzyni- 2.5 H roboty w domowych warunkach!
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 07-02-2010 o 08:56
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_mariot.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_manual.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...103_000km.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...spelniaja.html
http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...pewnej_q4.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...129-busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._q4_busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...yla_kolo_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas..._alisija_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2222278
Kolega wypowiada się na podstawie własnego doświadczenia czy po prostu usłyszał lub przeczytał gdzieś o tak prostym wyjmowaniu skrzyni biegów w Q4. Co z wałem napędowym i układem wydechowym jeśli poluzujemy sanki i nie podwiesimy w jakiś sposób silnika to może on opaść gdyż będzie się on trzymał tylko na górnej łapie. Dlatego też proszę o wypowiedzi osoby zaznajomione z tematem które będą mogły przedstawić sprawę od początku do końca uwzględniając poszczególne kroki gdyż z mojego doświadczenia wynika, że nie jest to wcale takie proste i szybkie do wykonania.
W Q4 nie da się tak wyciągnąć skrzyni. Trzeba podwiesić silnik, i ZDEMONTOWAĆ cały wózek. Krok po kroku ciężko to opisać, gdyż nigdy się nad tym nie zastanawiam. Najprościej jest zdemontować wózek razem z silnikiem skrzynią i zawiechą, ale to wymaga posiadania podnośnika 2 - kolumnowego. Na dokładny opis nie ma tu miejsca. Generalnie w Q4 chodzi o zdemontowanie wózka, odłączenie wału i spokojne odłączenie silnika od skrzyni. Reszta to efekt logicznego myślenia
W zwykłym V6 są metody "na cwaniaka" które umożliwiają wyjęcie skrzyni bez demontażu wózka, chociaż nie polecam tego ze względu na możliwość urwania paru przewodów hamulcowych itp.
Tak właśnie myślałem, że nie da się wyjąć samej skrzyni biegów ale chciałem się upewnić. Osobiście rozważam możliwość opuszczenia całego układ tak żeby oparł się on o krawędź kanału co da mi jakieś dodatkowe 15 cm i wtedy odkręcić skrzynie.
Ja wózek popuszczałem i pompe ABS -przewody w góre i po demontazu zawieszenia jest miejsce na wyjecie . mnie sie tak usało. jesli ktos dysponuje zapleczem warsztatowym to ma inne mozliwosci- ja pisze o sposobie domowym.
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_mariot.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...er_manual.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...103_000km.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...spelniaja.html
http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...pewnej_q4.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...129-busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._q4_busso.html
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...yla_kolo_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas..._alisija_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ml#post2222278