Zaślepiony EGR , temperatura , przepływomierz i spalanie 8V 110KM

[Dron]

To nie znaczy że nadal turbosprężarka jest w dobrym stanie, kiedyś musi żywot swój niestety skończyć. Raczej jeśli nadal dymi na odpiętej przepływce to raczej ona nie jest problemem, moja też powiedziała papa czekam na kuriera i jezdze na odpiętej ale żadnego bączka nawet nie raczy puścić. Skoro upierasz się przy tym że turbo ok, to jeszcze wtryskiwacze do sprawdzenia, u mnie przy padniętych jak dałem w gaz to za mną nic nie było widać a do tego przy jednostajnej jezdzie 90km/h 5 bieg zdarzało się że delikatnie przyszarpywał. I spalanie w mieście 10-11L normalną jazdą a w trasie w okolicach 7-7.5L Mówisz że szybciej się nagrzewa, lejące wtryski potrafią wypalić dziure w tłokach więc może to jednak jest ich wina?

[pawels4]

witam
Kupiłem zaślepkę pełną mam silnik 8v 115 km z 2003 roku
zaślepkę założyć od spodu EGR ?

[Przemekkk97]

Kurde nie dodałem że nie mam katalizatora . Co do mocy to dla jaj ustawiłem się z kumplem w audi a3 z 1.6 TDI zrobione na 140 koni i nie dało rady. Na dniach jakiś burak z e46 trzymał się na zyletki za mną i mrugal światłami wiec zacząłem uciekać jakie zdziwienie było jak nie mógł mnie dogonić . Jak się okazało znajomy ma 2.0 w dieslu ten słabszy 130 czy 136 konny. Teraz podejrzenia są że ktoś coś zmieniał w ECU idzie to sprawdzić poza hamowania?

[pawels4]

witam
Kupiłem zaślepkę pełną mam silnik 8v 115 km z 2003 roku
zaślepkę założyć od spodu EGR ?

odpowie ktoś??

[Przemekkk97]

Ja założyłem zaraz przy kolektorze

[pawels4]

jedni piszą że pod egr dlatego pytam
a kolega przy kolektorze dolotowym??

[Przemekkk97]

Nie wiem a dlaczego nie? Może w tym u mnie jest problem? Wydaje mi się że tam najlepiej.

[Dron]

da się sprawdzić np ściągając obecną mapę silnika i porównać z orignałem. Ew zrobić logi z dawką paliwa jak dłubane było to na pewno większa będzie niż w ori.

[Przemekkk97]

A jak ktoś we pchnął powerboxa to gdzie go najczęściej pchają?

[pawels4]

Nie wiem a dlaczego nie? Może w tym u mnie jest problem? Wydaje mi się że tam najlepiej.

no właśnie nie wiem gdzie jest najlepiej dlatego pytam czy przy kolektorze dolotowym czy pod egr