Nierówna praca silnika po odpaleniu, siwy dym

[magil]

Nieznaczny. Być może masz małą nieszczelność na jakiejś złączce. Zwróć też uwagę, że płyn chłodniczy z czasem w niewielkich ilościach odparowuje.

[kasztaniak]

To w takim razie czekam na ten czujnik, po zamontowaniu dam znać czy wróciło wszystko do normy. Już zaczyna brakować trochę cierpliwości do tego auta, bo pieniędzy wpompowane w brud, silnik młody, bo tylko 145tys. (pewne), a co chwile jakieś pierdoły padają.

[quba]

Ja też mam ten problem z uruchamianiem silnika. Tyle, że mam i klapy i EGR...ale nie uważam, że to jest przyczyną. Siwy dym oznacza zbyt dużą ilość paliwa na starcie. U mnie pomaga dwukrotne podgrzanie świec lub czekanie aż zgaśnie kontrolka airbag. U mnie nie ma żadnych błędów. Problem występuje wyłącznie na zimnym silniku lub odpalanym ponownie kilka minut po porannym rozruchu.

[magil]

Próbowałeś zaślepić EGR?

[kasztaniak]

Aktualizacja sprzed chwili: samochód zimny kilka razy gasł przy próbie cofania, czy podjeżdżania, jednak pierwszy raz stało się coś takiego, że przy trzecim odpaleniu autem mocno telepało i nie reagowało na gaz, wciskałem a obroty były stałe. Wyłączyłem i włączyłem jeszcze raz i już reagował, ale dalej mulił. Piszę o tym sporo, bo jutro czeka mnie spora trasa (po 180km tam i z powrotem) i nie wiem czy warto ryzykować jazdę tym samochodem...

EDIT: dodatkowo od jakiegoś czasu świeci mi się na wyświetlaczu informacja Change engine oil, jednak pod klapą ta przywieszka nie sugeruje jeszcze zmiany oleju.

[Pływak]

DPF jest? Jesli tak to komp przelicza sobie dystans do wymiany oleju na podstawie wypaleń DPFu. Wiec albo się często wypala i olej jest do wymiany albo ktos nie skasował w kompie inspekcji podczas ostatniej wymiany.

[kasztaniak]

Nie ma DPFu już dobrą chwilę, ciężko mi powiedzieć ile, ale na pewno 15tys. jest.

[magil]

Ktoś nie skasował inspekcji olejowej, tym się nie martw. Przez to auto nie stanie. Gorzej z czujnikiem, jechać w taką trasę to ryzyko.

[kasztaniak]

A co może oznaczać to dziwne zachowanie? Telepało autem dość mocno i zero reakcji na gaz, stałe obroty. Po wyłączeniu i włączeniu już tylko "zwykła" nierówna praca

[jahu]

A co może oznaczać to dziwne zachowanie? Telepało autem dość mocno i zero reakcji na gaz, stałe obroty. Po wyłączeniu i włączeniu już tylko "zwykła" nierówna praca

Ale jesteś przed wymianą tego czujnika czy już po wymianie? Chodzi o czujnik położenia wału korbowego?