Reakcja pedału gazu 2.4 20v

[rychuslu89]

Najpierw musze zlokalizować to ,i tak nie mam pewności ze winą na 100% jest potencjometr
Z tego co czytałem na innych forach to temat umarł a objawy podobne


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[rychuslu89]

Zlokalizowałem wtyczke,przepsikałem kontaktem ,niestety nie pomogło.
Wziąlem chwyciłem ten potencjometr i ręcznie próbowalem go naciskać ,okazało się ze miedzy tymi obrotami 800-1300 ten potencjometr jakby chciał zachwycić ale nie mógł,obroty powyżej 800 zaczeły mi falować jakby nie mogł utrzymac zadanej wartości.
Wyjecie tego badziewia bedzie ciężkie...

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Lucas]

Wyjecie tego badziewia bedzie ciężkie...

5 min roboty jednak w pozycji leżącej-łamanej - jak nie masz garażu to będzie słabo.

[rychuslu89]

Leżałem plecami do dywanikow
Bylo ciezko a sruby mocujace potencjometr niewidoczne
Za to wyczuwalne

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[rychuslu89]

sprawdziłem potencjometr w alfie 156 jtd 150hp 1.9

starałem się dobrać odpowiednie ilości %







jak widać procentowo wszystko idealnie nawet wartości te same za to obroty nie...
może przyczyną nie jest potencjometr lecz coś innego ?
nie mam punktu zaczepienia z tymi obrotami

[madszakal]

U mnie jest podobnie. Zauwazylem tez, ze podczas wylaczania tempomatu jest szarpniecie. Z tego co kojarze pojawilo sie to jednoczesnie.

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

[rychuslu89]

są dwie opcje które sterują obroty wg mnie
potencjometr gazu , oraz regulator paliwa ,muszę znaleźc jakiś używany potencjometr i sprawdzić jak on chodzi u mnie

[KaaC]

Ja mam

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[madszakal]

[MENTION=34058]KaaC[/MENTION]u a Tobie udalo sie cos zdzialac z tym szarpaniem?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

[KaaC]

Tak, kręcę od 1200 do 4500rpm hehehe

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka