Po testach wychodzi, że egr działa a dpf jest zapełniony w 28% choć raczej często wypala.
Natomiast jeśli chodzi o turbo to pliki są w załączniku. Był jeszcze robiony test z przepływem powietrza ale coś nie zapisało.
Generalnie po wciśnięciu do dechy zadane ciśnienie doładowania (tak samo jak powietrze) szybuje w górę. Mijają 3-4 sekuny i dopiero zaczyna się pompowanie (powietrze zaczyna lecieć również z opóźnieniem). Wykresy się spotykają dopiero przy wartości doładowania około 2,5bara jeśli chodzi o doładowanie. Natomiast przepływ powietrza nigdy nie osiąga zadanych wartości.
Sprawdzany był również pedał gazu i działa poprawnie. No i brak jakichkolwiek błędów (pojawił siętylko po odłączeniu przepływomierza co nic nie dało).