2.5V6 temperatura

[Piotriix]

Mi też fiatecuscan pokazuje taką temperaturę.To raczej wynik błędu definicji dla 3.2

[tomek.rynkar]

Witam odswierzajac kotleta;temat z innej troche bajki mianowicie jestem na kupnie 156 2.5 V6 LPG zobaczylem pojezdzilem jest wszystko ok silnik suchy równo pracuje na pb i lpg sekwencja stag wszystko cacy po zrobieniu kilkunastu km zauwazylem ze temp sinika ledwo co na zegarze osiaga ponad 50st. wlaczylem nawiew ok daje gorace powietrze a i zapalilem jak byla całkowicie zimna po kilku dniach postoju sekwencja w miare szybko sie właczyla wiec dobrze sie grzeje miom zdaniem. stan płynu ok weże nie napuchły wiec obieg chyba jest.
moje pytanie brzmi czy to padniety termostat daje taki wynik słabej temperetury na zegarze czy moze to byc jeszcze co innego???
nigdy nie mialem stycznosci z V6 wiec prosze o rade, ecu scana nie mam mozliwosci podłaczenia dla jasnosci.

[-BamBosZek-]

Czujnik kabinowy czesto wprowadza w blad nie mowiac o tym ze srodkowa wskazowka to nie 75*C , ja majac 2.5 w zimne dni nie bylem w stanie wskoczyc wskazowka na 50*C po przejechaniu 5 km w tym stojac na swiatlach itd. Wiec termostat moze nie dogrzewac silnika a sprawdzic go mozesz tylko zalewajac prawie wrzatkiem z czajnika ;]

[marcin 80]

Witam odswierzajac kotleta;temat z innej troche bajki mianowicie jestem na kupnie 156 2.5 V6 LPG zobaczylem pojezdzilem jest wszystko ok silnik suchy równo pracuje na pb i lpg sekwencja stag wszystko cacy po zrobieniu kilkunastu km zauwazylem ze temp sinika ledwo co na zegarze osiaga ponad 50st. wlaczylem nawiew ok daje gorace powietrze a i zapalilem jak byla całkowicie zimna po kilku dniach postoju sekwencja w miare szybko sie właczyla wiec dobrze sie grzeje miom zdaniem. stan płynu ok weże nie napuchły wiec obieg chyba jest.
moje pytanie brzmi czy to padniety termostat daje taki wynik słabej temperetury na zegarze czy moze to byc jeszcze co innego???
nigdy nie mialem stycznosci z V6 wiec prosze o rade, ecu scana nie mam mozliwosci podłaczenia dla jasnosci.

Na 90% to wina niedomykającego się termostatu. Mam V6 z lpg i jak przyszło jesienne ochłodzenie, to również wskaźnik kabinowy pokazywał mi nie wiele powyżej 50 stopni, chyba że w korku auto stało to nabierało temperatury bliżej 90. I też mimo tej niskiej temperatury (50-60 stopni) ogrzewanie działało i stosunkowo szybko następowało przełączenie na lpg. Ale po wymianie termostatu widać różnicę. Teraz bez problemu dochodzi do 80-90 stopni według wkaźnika i nie spada niżej. Ogrzewanie też odczuwalnie wydajniejsze się zrobiło.

[PRE2ES]

A ja bym jeszcze sprawdził czujnik temperatury. Być może że termostat jest ok tylko czujnik jest walnięty i nie wskazuje temperatury.Podłącz pod Unidiaga/FESa. Komputer prawdę Ci powie