Szczerze mówiąc nie mam pojęcia - nie mam ani czasu, ani możliwości samodzielnego pogrzebania w zawieszeniu.Wykrycie zużytych gum stabilizatora widocznie nie jest wcale łatwe skoro w serwisie fiata w Ostrołęce, po oględzinach na podnośniku, stwierdzili, że mam uszkodzoną maglownice!Napisał lubo89
Przeczytałem chyba wszystkie posty o zawieszeniu na naszym forum, kupiłem gumy i poskutkowało - w końcu ciszaa maglownica w idealnym stanie.
Metaliczne stuki, które słychać nawet na niewielkich nierównościach, wtedy kiedy auto buja się delikatnie na boki to będą zużyte łączniki stabilizatora.
Dziwne stuki
Koledzy!!!
Coś dziwnego dzieje się z moją Bellunią. wymieniłem całe zawieszenie z przodu i mam problem. dochodzą dziwne stuki do kabiny. mianowicie, np przy ruszaniu słychać takie puknięcie albo przy ostrym dosyć przy hamowaniu i już przy samym zatrzymaniu, słychać takie metaliczne puknięcie. jakby się coś przesówało. zauważyłem, że stuk ostatnio pojawił się przy prędkości znikomej ja wiem 5 km/h. skręcałem na parking i wjechałem w delikatną dziurke i też się to pojawiło....
Na trzepakach nic
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 21-06-2010 o 21:29
a co dokładnie wymieniałeś? Bo prawdopodobnie gumy na stabilizatorach są już kiepskiej jakości o ile w ogóle są...
Często przy wymianie zawieszenia wszystko się uszytwania a coś innego nagle wychodzi i zaczyna się stukanie tak jak u mnie.
Sprawdź jeszcze poduszki pod silnikiem, u mnie to był powód że silnik już trzymał się na wachaczach i ocierał nawet o przegub jakimś cudem wachacz... co powodowało stuki przy ruszaniu szczególnie.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
szukałem na kanale tych gum stabilizatora i tak średnio mogłem je znaleźć, że tak powiem, a mam kanał. Ich nie widać w ogóle?? Mówisz o tych poduszkach co od spodu się przykręca na dwie (po jednej ze stron) śrubie takiej długiej...
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 22-06-2010 o 07:51
koledzy pomóżcie zlokalizować te gumy stabilizatora...
Mi też stukało zawieszenie wiec wymieniłem obydwie gumy wachacza dolnego z przodu i obydwie drążka z tyłu i jest git jak narazie. A najlepiej to chyba sprawdzic łomem na podnośniku , gdzie jest luz tam stuka
Gumy stabilizatora znajdują się pod sankami i ciężko je wypatrzec. Tutaj masz przykładowe zdjęcie jak wygląda stabilizator http://www.allegro.pl/item1066268826...156_przod.html
Teraz potrzeba tylko go zlokalizowac pod autem i powyginac wzrok a dopatrzysz się tych, że owych gum. Dodam, że gdy mi siadły to stukanie przypominały takie głuche stuki a nie metaliczneAle jak to wiadomo z alfą jak z kobietą, ....(niech se każdy doda co chce)
słyszałem kiedyś teorie: zeby wynienić gumy stab. przód trzeba zdejmować sanki, badz w jakiś sposób je rozkręcać? czy to prawda ?
jutro wymieniam komplet 4 wachaczy plus łączniki stab.
zastanawiam sie co z gumami począć, wymieniłbym je dla świetego spokoju.
---------- Post dodany o godzinie 23:26 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:21 ----------
sam sobie odpowiem
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ilizatora.html
dziekuje, dobranoc
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 30-06-2010 o 08:26
Dobrze jest dokręcać części zawieszenia przy opuszczonym aucie by nie było niepotrzebnych naprężeń.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem