Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 24

Temat: Zawieszenie tył. Luźny wahacz

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar lesio80
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    tychy
    Auto
    Narazie Fiat Panda 1.2 i 60 szalonych chabet , AR będzie za jakiś czas
    Postów
    417

    Domyślnie

    ok na to nie zwrociłem uwagi (źle zrozumiałem sugestie koelgii - bamboszek) cofam co napisałem, ale jednak dlugości wachaczy przed i za belką są różne.
    A swoją drogą wachacze lepiej i tak kupić nowe, masz wtedy pewność że jednak jest to nowe zawieszenie

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    i tu rodzi sie kolejny watek NOWE jedni wola zalorzyc PU inni kupic nowe ale o tym szeroko w innych tematach
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  3. #13
    grzlab
    Gość

    Domyślnie

    Wracam do tematu po długim czasie, gdyż po odbiorze od warsztatu naprawczego powypadkowego czeka mnie wymiana wahaczy i tu pytanie?? Wymienić wszystkie czyli poprzeczne wraz z wzdłużnymi czy jeśli jedne są dobre to wymienić tylko te uszkodzone?? Bo się nad tym zastanawiam, gdyż trochę naprawa mnie wyszła i nie będę posiadał tyle kasy. Lub kupie nowe tańsze hehe...

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kwasnybartek
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Werynia, Kolbuszowa,
    Auto
    "Mruczuś" AR 156 2.0 TS, CF2,M3 '98 ECU M1.5.5, AR156 SW '04 1,9 JTD 140
    Postów
    900

    Domyślnie

    Jeśli wahacze nie są jakoś specjalnie skorodowane czy też uszkodzone to szkoda wymieniać na nowe tańsze badziewie, wystarczy tylko same tulejki wymienić a to mniejszy koszt i nie taka ciężka robota. Jeżeli masz młotek imadło to bez problemu wybijesz stare i wciśniesz nowe tuleje. Pilnuj tylko kolejności elementów na długiej śrubie trzymającej piastę koła i wszystko dobrze poskręcaj a zbieżność ustawią fachowcy.
    1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!

  5. #15
    grzlab
    Gość

    Domyślnie

    Dziś sprawdziłem stan zawieszenia tylnego. Szarpałem każdy element i tylko prawa strona a dokładniej wahacz wzdłużny jest bardzo luźnym że nie trzeba się nawet zapierać by nim poruszać. Czy może wystarczy tylko oba wzdłużne wymienić. Jak myślicie??

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kwasnybartek
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Werynia, Kolbuszowa,
    Auto
    "Mruczuś" AR 156 2.0 TS, CF2,M3 '98 ECU M1.5.5, AR156 SW '04 1,9 JTD 140
    Postów
    900

    Domyślnie

    Jeżeli tylko wymiana wahacza wzdłużnego to nie jest dużo roboty ale jak zajdzie konieczność wymiany tulei pod zwrotnicą to już ilość pracy wzrasta. Lepiej sobie chyba zrobić wahacze poprzeczne i wzdłużne za jednym razem i cieszyć się spokojną jazdą niż robić to na raty i co kilka miesięcy rozkręcać to samo zawieszenie żeby wymienić kolejny zużyty element.
    1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!

  7. #17
    grzlab
    Gość

    Domyślnie

    Tak też właśnie myślałem by tak zrobić. Bo nie jestem w 100% też pewien czy reszta jest w dobrym stanie. Dzięki za radę

  8. #18
    grzlab
    Gość

    Domyślnie

    Witam
    Mam pytanie czy wie ktoś, lub zna jakiś dobry sposób, na wyciągnięcie bolca który trzyma wahacze tylne przy kole?? Za nic w świecie nie potrafię go wyciągnąć?? Przez co nie potrafię zdjąć wahacza za belką. Z góry dzięki za szybką podpowiedź.
    Pozdrawiam

  9. #19
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    http://www.forum.alfaholicy.org/156/...o_wymiany.html

    Tu sobie pocztaj.
    Jedni maja problemy, a inni nie mają i uważają, że ci co mieli to przesadzają.
    Moja metoda - psikanie i dobry młot. Zwykły, nie pneumatyczny.

  10. #20
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzlab Zobacz post
    Witam
    Mam pytanie czy wie ktoś, lub zna jakiś dobry sposób, na wyciągnięcie bolca który trzyma wahacze tylne przy kole?? Za nic w świecie nie potrafię go wyciągnąć?? Przez co nie potrafię zdjąć wahacza za belką. Z góry dzięki za szybką podpowiedź.
    Pozdrawiam
    Jakiego bolca, tam niema żadnego bolca, tylko śruba Zlej ją jakimś dobrym penetratorem, odrdzewiaczem. Nastepnie jakis młotek i pukamy raz w jedną strone, raz w druga - musi puscic tylko, uwazaj, aby nie uszkodzic gwintu na śrubie przy klepaniu po niej.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Luźny kabelek
    Utworzone przez radosuaf w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 11-05-2015, 13:24
  2. Zawieszenie skrzypi i puka - wahacz
    Utworzone przez Zerahat w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 05-01-2013, 13:42
  3. Luźny wysprzęglik?
    Utworzone przez arekgr w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-11-2012, 20:46
  4. [146] luźny rozrząd
    Utworzone przez Kreweta w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 14:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory