właśnie myślałem nad vernetem, bo są relatywnie tanie, ale wiadomo jak wychodzą oszczędności... 2 albo 3 razy drożej.
właśnie myślałem nad vernetem, bo są relatywnie tanie, ale wiadomo jak wychodzą oszczędności... 2 albo 3 razy drożej.
Wiele razy już było tutaj pisane że jak termostat to firmy BEHR - Vernety są może i tanie ale prawidłowo działa jeden na trzy...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Także dużo czytałem o Vernecie na forum i zdecydowanie postanowiłem nie testować na swoim samochodzie, kupiłem droższy ale pewniejszy BEHR i mam spokój. Tak więc ,mogę tylko z swojego doświadczenia potwierdzić wypowiedź kolegi Maćka 156 tylko BEHR! Sklep ściągał mi bezpośrednio z serwisu Fiata bo akurat nie mieli Behr, normalnie kosztował 150 zł, ja kupiłem drożej ( bo od Fiata) za 190 zł. Czujnik jakieś grosze kosztował coś około 20 zł nie więcej. Tak więc jak chcesz loterii to kup Verneta, może trafisz. Krzaku jedź na Wileńską w Łodzi, przecież tam jest od groma części od naszych Alfek, chłopaki Ci ściągną jak nie będą mieli.
http://www.autosklep24.pl/pl/i/Kontakt/10
Dlatego napisałem że po przeczytaniu podzielonych opinii na forum na temat tych dwu firm, zdecydowałem się wybrać (fakt może droższy) ale z opinii kolegów pewniejszy BEHR. Nie testowałem na swoim aucie VERNETA, może i masz rację Bocian, może Vernet jest ok , nie neguję tego, piszę tylko co wywnioskowałem na podstawie wielu opinii na forum i swoich obserwacji co do mojego Behra. Ja nie będę na siłę nikogo namawiał, żeby kupił ten lub inny, bo forum służy po to aby się podzielić swoją opinią i doświadczeniem. Przecież każdy ma własny rozum, zdecyduje jak zechce. U mnie hula BEHR i nie mam co do niego żadnych zastrzeżeń , temperaturę trzyma idealnie. Wiem tylko że testowanie na Alfach nie wychodzi na dobre, co potwierdzają liczne wypowiedzi na tym forum.
Ja widze to tak
Oryginaly sypia sie na potege, nie wiem kto je robi
Behr nie mam pojecia jak wyglada ich trwalosc ale kosztoje 150-190 zl
Vernet mi sie raz zepsul po dwoch latach tak jak oryginal ale kosztuje 80 zl wiec za behra mam dwa vernety
Wymiana akurat tego elementu jest bardzo prosta
Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)
Moje Paniehttp://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html
Oryginałów do AR156 już nikt nie produkuje, a na pierwszy montaż produkował je właśnie BEHR (obecnie dostępne są tylko zamienniki tej firmy). Termostat najzwyczajniej w świecie się zużywa i każdy producent zaleca ich wymianę co 3 do 5 lat (w zależności od firmy). Nie wiem skąd pogląd że oryginały się sypią na potęge, zazwyczaj mają ok 10 lat wiec mają prawo przestac działać prawidłowo.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)