Jak się wymieni płyn na zielony to przestaje wyć przy porannym uruchomieniu. Jest rzadszy. Czerwony jest bardziej gęsty i nie dochodzi tam gdzie zielony w niskich temperaturach - powoduje to delikatnie wycie/zgrzytanie przy odpalaniu na dużym mrozie ( gdy auto dłużej postoi - najczęściej odpalanie po nocy albo po kilku godzinach stania na mrozie ).