Ostatnie info, jakie zamieścił autor to
http://www.racingforum.pl/index.php?...post&p=1014386
Pewnie gruby projekt będzieJak dobrze mieć tyle gotówki na zabawy, a pewnie kwoty są mocne
![]()
Najlepszym silnikiem w Brerze byłby taki 2.0 TFSi fabrycznie 265 KM, z potencjałem na te 400 KM i spięty z napędem na 4 koła. Ale takiego silnika nie ma. To drogą wyboru najmniejszego zła każdy wybiera zgodnie ze swoimi preferencjami. Albo masz klekot pod maską i niskie spalanie, albo ładne brzmienie i koszmarne zużycie paliwa, albo brak brzmienia (TBi) i nie do końca zadowalającą moc![]()
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
A propos tego Golfa niech ma pińćset koni albo.i tysiac a pozostanie paskudnym golfem , projektowanym przez niewidomego.
A wlasciciel i inni sie łonanizuja ze bierze na starcie porsche czy ferrari.
Ale " co z wami będzie , gdy spotkacie sie na zakręcie ?" jak mowi piosenka
Ale stara zasada mowi ze musza byc produkowane tez brzydkie rzeczy , a nie tylko piekne , bo sa na swiecie ludzie bez poczucia gustu ktorym sie ladne nie podobaja , no a cos musza kupic
1. Myślę, że profesjonalnie zrobiony Golf na 400+ KM ma też odpowiednie modyfikacje w zawieszeniu i hamulcach, skręca i hamuje lepiej niż nasze seryjne dieselki. Zresztą nawet seryjne Golfy/Octavie/A3 nie jeżdżą po zakrętach tak źle jak się uważa na tym forum (IMHO).
2. Tak jak oni "łonanizują się" koniami mechanicznymi, tak niektórzy tutaj mają podobnego fioła na punkcie AR, nie specjalnie do mnie przemawia taka ukryta "mowa nienawiści".
3. Niejedna osoba z tego forum marzy aby w AR był dostępny taki fajny silnik benzynowy jak 2.0 TFSI i – ogólniej – taka duża paleta ciekawych mocnych benzynowych silników z ciekawymi skrzyniami i napędami.
Proponuję zatem zacząć kolejny brazylijski tasiemiec. ON vs Pb już mieliśmy (szkoda, że w 159 nie można montować LPG – wątek pewnie miałby ze 20 stron więcej). Zaczynamy tym razem VAG vs AR. Pozdrawiam ze złośliwym przymrużeniem oka.
Wolałbym przeszczepić do Brery Busso V6 + torsen (Q2) z GT i go uturbić. Brzmienie + moc + trakcja w niebanalnym opakowaniu :-)
PS: nawet to samo w 159 SW też by dało radę :-)
PPS: zauważcie, że w dziale 156 istnieje wątek przerabianie świateł tylnych (na LEDy), żeby wyglądem przypominały te ... z nowych Audi :-) (FFUUUUU?)
PPPS: co do VAGa, to Audi S3 Sportback z ręki Waltera Silvy (chyba nie trzeba przedstawiać) wygląda dość ładnie (zwłaszcza w czerwieni)
http://autokult.pl/2012/09/21/audi-s...zentacja-wideo
Zdjecia z Autokult.pl
--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)
Ostatnio edytowane przez cra3y ; 03-01-2013 o 21:15
Ostatnio edytowane przez cinas ; 03-01-2013 o 21:08
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny